4.0分
我不迷信品牌,不迷信神车,日韩直接排除,大众看多了新闻,没有购买欲,也PASS。车型方面,一直都还挺钟爱福克斯的,只是限于外观和价格,等到我真正试驾才觉得比较一般,内饰不喜欢,空间稍微有点小。直到有一天看到网上一篇关于C4世嘉的测评文章才引起了我对这款车的兴趣。
4.0分
外观时尚大气,我是思想稍偏传统型的,C4世嘉的整体看起来倒是挺符合我的审美观,前脸方正显得正直精神,柔美的LOGO与大灯舒缓的融为一体,线条流畅舒服,超级大的前风挡玻璃,视野开阔。
3.0分
内饰很简洁,将很多实用功能进行了合理的排布,多媒体和电话控制开关设计位置合理、使用便捷,能最大限度减少驾驶员的精力分散。做工和用料方面也比较用心!
4.0分
前排空间很宽敞,后排座椅得益于前排驾驶座椅背面内凹设计,腿部空间有保证,门板储物空间、中央扶手箱、中央储物格以及手套箱都有着充足的储物能力,对于一辆家用车来说,这些很实在。
4.0分
操控得心应手,驾驶感很不错,方向盘采用了三幅式简洁低调,方向盘握感特别好,换挡逻辑都比较清晰,加上油门也是比较线性的,整个加速过程十分稳当
4.0分
发动机带给我的感受是十分不错,干脆利索。起步很平顺,后劲挺足的,超车不是很给力,不过动力可以满足家用需求!
4.0分
配置中规中矩,这个价位该有的配置都有了,平时也比较够用的,很不错!
3.0分
平均市区油耗是7.1左右,真的很省油,对于人生的第一辆车,温柔对待,油门从没踩到底过,当然你要是激烈驾驶,在省油的车估计也变得耗油了。。
3.0分
C4世嘉的性价比没的说,传承了东风雪铁龙23年的造车经验,在家用车市场是一道不得不让你去考虑的法式大餐。
3.0分
座椅包裹性真的很好,后背几乎嵌在椅背上,腰部有一定支撑,感觉很舒服,噪音控制得当,音响效果也很不错,还有底盘扎实,行驶很稳。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。