4.0分
最满意的 对吉利博越这款车最满意的当然是颜值啦,当初刚上市的时候就非常的喜欢这款车的外观造型,也被称作为当时最美的国产SUV,外观设计有中国的美学,融入了很多的中国元素,风格在里面,特别是前中网的水滴涟漪设计,非常的具有辨识度,并且吉利很多车型也利用了这个家族的设计,再一个就是车身的外观造型非常的具有运动感,有一定的运动SUV的风格,真的是特别喜欢寻福车顶的设计,真的是太漂亮了,还有就是车辆的整体配置也非常的高,安全配置也多有进行搭载哦,最主要的还是欢她的多气囊,以及主动刹车这些安全配置。 最不满意的 说到对这款车不满意的一点就是油耗稍微有一点高了,在城里面走走停停的话,平均油耗在11个,如果是高速行驶的话,在八个左右的油耗,还有就是后屁股因为车身的造型设计,所以后备箱的地台会很高,在搬运一些重的东西的时候,需要多费一点力气 外观 颜值这一块当然不用说了,当初也是奔着这个颜值而去买的这款车的,最美SUV的称号不是盖的,村里面的老乡都说这款车最少也得值个二三十万吧!此时的荣誉感以及虚荣心让我很满足哦 油耗 在我们这里,平时上下班可能会有一点堵车,日常的油耗在11个左右吧,走高速的话,还是比较省油的,在7到8个左右,平均下来也就是九个油左右吧,对这个油耗还是能够接受的 空间 对空间来说,上下班以及家用来说,完全够用了,前排的座椅非常的宽大,而且厚实,坐着挺舒服的,后排的空间的话也还够用吧,坐三个成年人也不成问题,后备箱的空间也能够满足家用,很少能够把后备箱进行塞满,并且后排座椅也能够支持四六比例放倒,能够进一步的增大后备箱的储物空间,SUV的车型嘛,肯定灵活,这一块是他的强项 舒适性 说到它的乘坐舒适性,那就不得不好好的夸他一下了,由于座椅非常的宽大,而且厚实,并且对于腰部支撑以及腿部支撑也非常的到位,并且咱的这款车还支持电动调节,能够调节到我一个非常舒适的驾驶坐姿,并且坐垫离屁股最亲密接触的那一块,非常的柔软,有个时候下了班还想静静的在那里坐会儿,后排座椅的乘坐柔软度和前排是差不多的,并且坐垫的长度也能够很好的支撑腿部,而且后排的中央地台也是全屏的设计,这样的话,能够更好地照顾到后排的乘坐感受,而且后排也有出口,对于舒适性配置这一块做得非常的不错 驾驶体验 驾驶体验这一块的话,还是非常可以的,只要你舍得给油推背感立马就到了,而且变速箱也能够很好地进行升档和降档,在低速行驶的时候根本感觉不到顿挫感,并且底盘的滤震效果也非常不错,感觉非常的整,还有就是在车辆满载的情况下,着空调也不会感觉到这款车的动力弱,毕竟1.8t的涡轮增压发动机动力还是挺强的
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