5.0分
性价比真的高,大额的现金优惠加上各种补贴,让我以比较低的价格拿到了自己心仪期待很久的博越,没什么好说的,赞!
5.0分
最美SUV嘛,外观有什么好多说的,不满意就不会选择它了。
5.0分
对比新款哈弗H6简陋低级实在难以接受的两块中控屏,博越更显时尚又不失大气稳重,长安75PLUS那种骚红也不是我的菜。开过那么多日系车型,普遍的硬塑料既低档有俗气,气味也难闻,博越内饰不要超出日系车太多。
4.0分
储物设计真的很贴心,眼睛能看到手能够到的地方,都有足够的空间放置想放的东西,尤其是扶手箱,真的是够深够大,而且配备原厂空调,既能冷冻也能加热,非常贴心适用的功能。稍有不满意的是后备箱不够大,逢年过节回来家就像搬家似的,后备箱就显得稍有局促。
5.0分
对比老世嘉,博越的方向盘操控起来真的是叫一个轻松,指向也很精准,高速会比低速时沉一点,这也是期待中的表现,更让人放心。
5.0分
提车一个月,总里程数1249公里,其中外出省内旅游高速800公里左右,另外也上过据说是湖北境内最高的素有湖北小黄山之称的天堂寨景区,跑了大半路程直到景区设卡不让上,承载3个大人2个小孩。日常跑市区、郊区及国道400多公里,个人开车风格是比较保守不怎么激烈,使用舒适模式一路行来,给人的感受就是:毕竟1.8T的发动机,哪怕车自重大,动力照样给力,陡坡急弯不在话下,想超车就是一脚油门的事,对比以前的老雪铁龙世嘉,真的是不可同日而语。
5.0分
总里程数1249公里,平均油耗8.8,高速、山区、国道、省道、市区、郊区、乡镇都跑过,大部分是满载,这个油耗完全能接受,毕竟是辆SUV,车自重也近1.7吨了。等首保过后,估计还会降一点,就算是欢乐表,这个油耗也不错了。
5.0分
SUV在噪声控制上天生就不如轿车,这是外形决定的,博越发动机噪音控制得很好,不论是普通道路还是高速上,基本听不到发动机传出来的噪音,比大多数品牌强多了。风噪方面就差强人意,速度一起来,风噪就稍嫌吵人。至尊标配智能分区空调、PM2.5过滤装置,座椅加热等很实用的舒适配置,感受嘛就是谁享受谁知道咯。
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