购车时间：2020-09
购车地点：连云港市
裸车价：15.68万
5.0分
对于所有的潜在购买汽车的人群来说，选择合资品牌还是自主品牌?这绝对是一个吵翻天的话题。在我个人看来如果放在二十年代让选择的话我会毫不犹豫的选择合资品牌汽车,但是如今都2020年了我们自主品牌汽车早就已对于所有的潜在购买汽车的人群来说，选择合资品牌还是自主品牌?这绝对是一个吵翻天的话题。在我个人看来如果放在二十年代让选择的话我会毫不犹豫的选择合资品牌汽车,但是如今都2020年了我们自主品牌汽车早就已经崛起了，选车的时候身边不少朋友都像我推荐博越这款国产最具有代表性的SUV。博越从16年上市到现在已经有4年左右的历史了，它的可靠度早已经过了千千万万博越车友们验证，而我的这辆最新款的博越PRO就是它的升级版本,并且它搭载的1.8T发动机匹配双离合变速箱成熟度已经非常高了，在走走停停的早晚高峰路段的表现也让我觉得十分满意，动力输出的流畅性和以及速箱换挡平顺性比起朋友的本田CRV还要更加优秀。我个人比较喜欢用经济模式，虽然说动力会变得有一些弱， 但是优点是有着不错的燃油经济性，百公里油耗仅为8L个上下，再加上方向盘的转向力度很轻,每次出]开着博越我都觉得非常惬意。底盘的调教也是比较舒适的风格,能够将路面.上的大大小小的颠簸都能够轻松化解掉,就好像太极拳高手-样,使得传递到车内的震动非常之少，不管是高速并线还是山路上拐弯都有着很好的支撑，我觉得博越PRO属于比较灵动SUV。
5.0分
太好看了，外观不多说，每个人审美不同，不过博越比较中肯，能被大部分人接受，也有好几次洗车的时候别人问我这车要不要30万，当时心里就偷乐了外观感受：贼大的一款车车灯设计：很犀利的车灯，眼睛虽然小，但是很有神坐在小轿车里看博越
5.0分
内饰挺好的，符合大众审美，不会很激进也不会很平庸，时尚带着质感
5.0分
前排空间非常充足，置物盒也设计的很巧妙，扶手箱非常深(还带有一个很小的出风口)，中控面板下也有个小平台可以放手机什么的(也可以选装无线充电功能)，至于后排，对我来说还刚刚好，其实已经是挺大的了，后排中央扶手箱很精致，可以放杯子。
5.0分
操控性这方面，我没有开过太多车，对操控没什么对比的概念，直线加速超车很轻快，转弯也比较柔和，方向挺准，转急弯的话车身倾斜会比小轿车多点，毕竟重心这么高，虽然侧倾控制一般，但不容易拉到极限，网上麋鹿测试是70多公里勉强通过，平时开着问题不大
5.0分
这车点火启动干脆利落，很安静很讨喜，热车阶段转速在接近1000转，关上车门完全听不见发动机声音，但是开空调后，压缩机工作的时候车内会有一些角度有低频共振(前排略明显)，起步方面，变速箱会迟疑一下，然后开始输出动力，起步后动力随叫随到，着非常有信心
5.0分
我个人对油耗没有太多想法，只要它能把我伺候舒服了，15个油我也可以接受高速路行驶
4.0分
舒适性不多说，谁坐谁知道，会让人有一种喜欢往坑里压的想法，压井盖简直是在做按摩，太舒服了，良心底盘，良心轮胎！这个PM2.5过滤装：内循环能隔绝非常大一部分车外的味道
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