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外观:外观霸气,回头率高,圆润中伴有硬朗,启车灯夜间行驶辨识度很高,第一眼看上去可能没有极光那么惊艳,但属于耐看型,越看越有型,最重要还是自己欢
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内饰:实用主义,简洁明了,白车配黑内永不过时,功能区域划分明了,最重要还是自己欢
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空间:175cm的身高标准体重,腿部空间及头部空间都绰有余,多数时间车上就我一个人,加上媳妇儿、大宝和即将出生的二宝也足够用了,我们全家没胖人,考虑7座也只是偶尔应急,所以也没有选择更大尺寸的,毕竟也要考虑媳妇儿(车太大了,不好掌控),根据自身需要选择就好,平时都是当作五座来用,所以后备箱空间足够用,如果把第二排放倒,那空间就更不用说了,对于我们这个4口足矣
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操控:提车当天感觉方向盘偏重,关闭车道保持辅助后有所改善,定制了真皮方向盘,手感非常好,操控起来也更加顺手,油门和刹车偏轻,油门宽度偏小,刹车踏板位置偏高,逐渐适应中
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动力:没有肉车,只有肉人,2吨的车重起步时稍慢,但跑起来后随叫随到,后劲儿充足,只要舍得给油,随时能体会到强烈的推背感,如果非线性地加速,会有车子往前冲的感觉,低挡位会稍微有些顿挫(但只有驾驶者能感觉到)媳妇儿时,我就几乎察觉不到,每个人的感受不同,关键在于对油门的控制
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油耗:新车刚贴膜,一直开着空调跑,平均车速25km/每小时,城市道路红绿灯能较多,目前车显油耗14L/百公里,还有下探的趋势,一年也跑不上一万公里,所以油耗14以内都能接受,这价位的车都买了,就没必要纠结那几升油耗了
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舒适性:座椅包裹很满意,座椅自动调节有记忆功能,上车不踩刹车踏板的情况下按下启动开关车辆自检座椅恢复到记忆位置后再系安全带(如果一上车先系安全带,等电源接通座椅恢复到记忆位置后还要重新调节安全带,不然会勒的荒),悬架调校更加注重舒适性,对于道路的过滤非常彻底,几乎感受不到道路的颠簸,7座第三排也配有空调出风口及调节按钮,这点很满意
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