购车时间：2018-12
购车地点：沈阳市
裸车价：32.00万
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外观：标准路虎家族前脸,有大哥发现的轮廓,有极光的运动感，个人感觉C柱太粗比较突兀,有车主把白车改成悬浮顶,所以我直接定了黑色的,外观一体性更强 车灯设计：作为一个改灯狂魔,个人感觉发现神行的大灯只能算及格水准,原车配的应该是法雷奥双光透镜,亮度够了,启动速度够了,但是聚光度和远光饱满度还是较海拉5差不少,可惜大灯总成已经没有多余位置可以升级,光换两个海拉5透镜拆了新车大灯又有点可惜,暂时先用着。值得点赞的是前后呼应的括号日行灯和尾灯的辨识度,亮度不刺眼又显眼,不像灯厂能把人晃瞎。
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内饰：低调的内饰注定不是路虎的强项,只能用中规中矩来形容,横向大线条粗犷的设计,一半软包一半大塑料壳,唯一的亮点就是电子档杆了,电话启动自动升起,这块**够了。
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空间：发现神行的轴距虽然在同级别没有任何优势而且数据偏下,但是内部空间确被设计师压榨的淋漓尽致，4600的车长居然能合理塞下7个人，本人180 85kg 驾驶位空间充足，尤其对头部满意。第二排的坐直有2拳左右,头部空间充足。第三排只会临时应急，乘坐舒适度几乎为零，只能让身材娇小的朋友委屈一下。各种储物空间设计比较合理 放行李：第三排座椅放倒的时候,后备箱是纯平超大空间,可以满足除了超长装修材料的一切需要。
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操控：开惯了小车,冷不丁驾驭不了SUV,少了一点灵活性,也可能是新车怕刮刮蹭蹭
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动力：2.0T 245马力要比我之前的君威2.0L 147马力高出将近一倍,路虎的油门调教非常稳重,只有踩到一半以下动力才会迸发出来,这时能感觉出来它像那种快要变身捕食的一只老虎跃跃欲试，发动机的轰鸣声一听就是路虎的感觉,ECO模式的加速表现已经让我惊叹了,平时车都是遵纪守法,所以动力对我来说只是它的附加值,我可以不用,但是你必须要有！
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油耗：目前刚提回来,没怎么跑,行车电脑油耗显示20-30多,等跑跑高速看看能拉下来多少,以前被君威的油耗磨炼光了斗志,已经默认了城市工况13.5L,就算发现神行持平这个油耗也无所谓,如果能低于这个是赚了,如果能低于10那就太开心了,既然要了路虎,就没有把油耗考虑在内,反正我是两桶油长期战略合作伙伴,不差多喂他俩几口赏钱,吐槽一下油价,还是太便宜,有能耐你涨到100元一升,看看老百姓能不能把你们总部掀了. 更新一下，跑了400公里，基本城市工况，少部分高架路，目前油耗已经降到14，希望还能继续下降
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舒适性：前排座椅宽大舒适,标配双加热双电动调节,后排座椅表现一般,座椅较短,但正好满足我日后需求
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