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皮卡关注排行No.34

2019款 2.8T 手动 四驱 豪华版标准轴距JE493ZLQ5D

购车时间:2019-02

购车地点:拉萨市

裸车价:10.85万

chundi

发布时间:2020-02-26
  • 油  耗:9.0L/100km
  • 优  势:最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空的情况下v7经常光看轮胎转不见车子动,
  • 不  足:动力挺强的,前面拉5个人,后面一车板子,拉人拉货两不耽误,就是起步有点柔,跑起来以后好了。我在没4wd得情况下也比他车上的轻松。
  • 综  评:

    5.0分
  • 看过风骏五和风骏六还有卡威……最后选这款就是觉得性价比高

评分:

5.0分

前排还是可以的,后面稍微有些挤,不过这是皮卡车的通病吧!唯一觉得皮卡车后门应该长一些,身子高的上车稍微有些别扭

评分:

5.0分

方向盘没有什么虚位,手感轻轻,路感反缋弱点,必经车子大了点不像小轿车。高速时手感沉稳。悬挂调校偏硬皮卡车都一样,除非你买进口车。刹车不重,线性不错。雨雪泥泞路面:在这里赞一个,T7用的是越野胎,雨雪泥路面没问题,

评分:

5.0分

提速太慢,上坡速度也不行,白白的带了一个涡轮增压,一点效果也没感受到。

评分:

5.0分

走山路平均4毛5,过磨合期后应该还要剩油些,现在才500公里不到

评分:

5.0分

座椅非常舒服,后面是弹簧板的,就不用说了,隔音效果总体是好的,超过120就会大了,日常开还是可以的。

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