购车时间：2021-03
购车地点：佛山市
裸车价：30.80万
0.0分
4个人日常乘坐毫无压力，不过长途后排可能相对不是很舒服。日常储物空间相对较小，门板基本就够放一瓶水，还是斜着插进去。 意大利人的造车风格，独特的美，让人沉迷。开在路上，难免不让路人多看你一眼。 内饰算不上多豪华，但坐到车内，给人一种很有驾驶欲望的感觉，特别是硕大的铝制换挡拨片与方向盘上红色一键点火按钮，让人血脉喷张。 没啥说的，国内2.0T后驱280匹，配合ZF8AT，百公里加速5.7秒，台湾和国外有Q4版本，百公里加速可以到5.2s。 碳纤维传动轴，大大提升了传动效率，底盘大量铝件降低了簧下重量，车身大量铝件也减轻了车身重量，方向盘指向精准，毫无虚位，配有可变转向比，只是反馈力度较轻，长途驾驶需要注意力集中。 豪华的座椅舒适性一般吧，与一般豪华车差不多，跑山或者下赛道的话，普通座椅的支撑性就显得没那么突出了，当然，你可以选择豪运版，足够的支撑性与腿拖。后排座椅短途乘坐问题不大，长途乘坐，时间久了，不太舒适。 市区代步油耗基本10个左右，属于常规驾驶。跑过一次高速，平均油耗不到6个。总体来说，对于2.0的排量和280匹的动力，油耗还算可以。当然当你拥有这辆车，不可避免的想去地板油寻找刺激，这是Giulia最吸引我的地方。
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4.7分
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