?MU-X外观还是比较显档次的，中网的镀铬装饰富于变化感，大气十足，往往让人第一眼就记得住它，整车外观给我的感觉是时尚动感，大气不俗，而且还有着越野车强势的通过性，MU-X算是非常优秀的一款车。

内饰简简单单的，没有过多的科技元素，但是布局很不错，所有的按键都在顺手的位置。用料比较上乘，做工也很精致，小细节处理比较到位！

空间没的说，灵活的座椅变换模式，第二排座椅可4:6放倒和翻折，第三排可5:5放倒，第二排座椅翻折功能可以让第三排人员更容易上下车，满足全家出行的需求。还有出色的储物空间和后备箱容积，后排多种座椅摆放，更注重家庭使用的定位。

说实话，一开始没想到这么大一辆车还能谈操控，但是开起来和轿车很像，指向性也不错，当然咱也不是指望这车能有多好的操控。车身较高，底盘也非常高，看着就觉得拥有强势的越野性能。

2.5T的排量，动力很不错，比我之前开的CR-V好多了，虽然油门没有日系车调的那么敏感，但是重在中段和后段的爆发，跑高速信心很足。

作为一款大7座全路况SUV，为方便车友自驾出行而配备了行李架。细节虽小，却能看出江西五十铃对消费者的需求了然于心。

综合油耗在8.8个油左右吧，对于这么一辆大车，净重两吨多一点，还是四驱，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。

性价比极高，因为我喜欢，所以我选择，就不要管其他的了！

坐姿高，视野好，座椅包裹性不错，就是座椅有点硬，长途乘坐会有一点点累，而且避震有点硬，遇到减速带要慢行。