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五座版的mu-X牧游侠在空间方面肯定是更占优势的,前后排的乘坐空间都特别宽敞,后备箱的储物空间也是十分规整的。 这辆车的前脸造型还是很有设计感的,互通式的中网和大灯所带来的视觉冲击力非常强,车身看着粗犷,但做工却一点都不粗糙,所以它的外观给人的感觉还是很上档次的。 简约大方的内饰风格会给人一种眼前一亮的感觉,各个部位的划分也很清晰,操作起来也特别顺手。 这台1.9T的发动机的动力储备还挺充沛的,但油门初段的响应一般,所以起步至提速的过程就很中规中矩了,没有想象中的那么快。 机械液压助力的转向阻尼设计也很有质感,其次就是360度全景影像对这辆车来说也很实用,车侧以及车后都能很好的顾及到。 座椅都特别宽大,填充物的柔软度也适中,坐上去包裹感特别强,而且这辆车的减震也挺舒服的,坐到我这车上真的是舒展又自在。 毕竟它的车身这么重,1.9T的发动机排量也比较大,它现在的平均油耗在8.5左右,我觉得也算是很正常的水平了。
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