5.0分
一开始的选车主要还是看的轿车吧,从心心念念的雷克萨斯es看起,真的是喜欢到不行,从开始的27.9开始给涨到29,好吧也行,没想到还加价那就再见。2020年买车的目标被老婆通过,过年疫情关在家里就开始看一开始的选车主要还是看的轿车吧,从心心念念的雷克萨斯es看起,真的是喜欢到不行,从开始的27.9始给涨到29,好吧也行,没想到还加价那就再见。2020年买车的目标被老婆通过,过年疫情关在家里就开始看车,这次看了宝马3系,Q5L,H9等等,凯迪拉克一开始是看的ct5,在展厅看到了xt5,眼睛一亮,这个大胖子可以啊,考虑到回老家多拿点东西就和销售聊了xt5,最终被这无敌的性价比打动??,试驾,定车,提车一气呵成,越开越顺心。
5.0分
在这个看颜值的时代,买车的第一要素还是要颜值过关,凯迪拉克家族式的大灯造型,真漂亮,特别是晚上辨识度很高,整车看上去又特别稳重,霸气,还是比较适合过了30岁的男人。
4.0分
内饰相对而言就比较简单了,全都是黑色的,单调,好在手感还不错,在车市仪表盘都是液晶仪表的现在,这款的外观确实不太好看,用还是正常的用。
5.0分
这次换车空间也是我主要考虑到的一个方面了,小孩越来越大了,经常去逛街什么的,后座的空间就想要宽敞一点了,这一点凯迪拉克xt5表现的还是很不错的,无敌大空间,偶尔拉个货,也是一级棒后排中间没有隆起,中间做个人也是稳稳的够了,后排座椅椅还可以前后移动,不管用不用的到,有比没有好后排座椅一放平,可以是一个小床了,这下子出去浪的时候就可以带个小推车啊,烧烤架啊大包小包的一点都不用担心了,很满意了,就是后备箱的进口有点小了。
5.0分
操控也没什么特别大的感受,就是感觉特别好开,方向盘也是挺灵活的,虽然说车子还是挺大的,正常转弯或者掉头的时候也没有那么的生硬,偶尔一只手也可以掌握,过减速带质感还是不错的,很干脆,就是2档升3档的时候有一点点的顿挫吧。
5.0分
动力给我还是很大的惊喜,市区超车给了我很大的信心,有上坡路面动力依旧很强劲,开空调的情况下丝毫影响都没有,同级别之中还是很有诚意的全系一样的动力,对于我这样一个第一次开2.0T的司机来说,都有点感觉动力过剩。
4.0分
这个车谈油耗确实有点尴尬,一开始我还挺小心翼翼的出来13,后面反正就正常了,该加速加速,该超车超车,咦,油耗也就11,12,看到有其他车友开出来9,10的油耗,还是有一点点的羡慕啊,可以也是和我平时的路段交通比较的拥堵吧,算了欢他就要接受这一点点瑕疵。
5.0分
这款车的舒适性还是挺不错的,做在里面座椅包裹的还是挺贴合的,最后一批真皮座椅的车了,冬天是有一点冻屁股,好在有个座椅加热,再次表扬一下,电动座椅用上去还是相当不错的,还有了一个记忆功能,还有就是车子的隔音,真的是很好,很安静的让自己享受一下隔绝了城市的喧嚣,听着喜欢的音乐。
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