这个车整体的外观设计对我来说就是相当的大气。相当的豪华，尤其是凯迪拉克的那个大标志，看起来太帅了。很有美系车那种粗犷的感觉，还有凯迪拉克的这个大灯设计也是相当的有特点，在路上一眼就能认出来。

哎，这个内饰我真的是不想再吐槽了，凯迪拉克内饰真的是一言难尽，太简单了，太普通了，太平凡了，太没有豪华感了。好在用料做工还算比较厚道没有异味而且手能摸到的地方都是软性材质的。

这车对我来讲的话，空间就是相当的宽敞。尤其是后排的空间，头部空间也相当的给力，后排腿部空间特别的宽敞，即使是坐三个人也完全没有问题，这一切都是因为它的后排的地板相当的平整。没有什么凸起，所以就显得他这个后排空间特别的优秀，还有就是后排的座椅可以前后平移，我觉得这一点还是非常人性化的。

这个车的整体操控相当的不错，提速特别快，然后底盘特别稳，尤其是过一些减速带还有簸路段的时候，就会很明显的感觉到这个车的舒适度确实很不错，还有呢就是它的方向盘特别的轻巧，特别的灵活，开起来呢一点儿也不肉。

这个车的动力可以说是相当的不错，提速非常的快，也非常的有劲儿，我比较喜欢动力好一点的车，因为我之前开的轿车是2.0，自然吸气的是丰田的一台车。其实日系车的洞里说实话真的很一般，提速没有美系车这么有劲儿。我还是喜欢涡轮增压的车。所以自从买了这个车之后呢，我那个轿车基本上就不怎么了，尤其是这个车，跑高速的时候非常的稳，超车也很有信心，非常有安全感。

目前开了七千多公里了，已经做完首次保养了，首次保养也是免费的，而且做完保养之后的油耗感觉要比把我之前的油耗更低了。嗯，现在的油耗不超过十个油，我觉得就刚好在我的预算范围内，没有惊喜，也没有惊吓，这个油耗就是普通的我能接受的一个油耗范围，希望后期要不要再增加了。

这个车整体的舒适度相当的不错，虽然它的内饰丑，但是不耽误它的用料和做工相当的棒，首先来说这个后排的座椅质感非常棒，坐上去很舒服，角度也刚刚好，符合人体工程学的设计。是呀，那也是相当的不错，再加上这个车的静音效果，我觉得也是比较满意的。