XT5的外观是非常厚重的，车头比较的大，配上凯迪拉克标志性的大灯，有点老大哥的气派，显大气，开出去也挺有范的感觉，我买的是黑色这款，外观显得额外的厚重沉稳了些，但黑色车身给人运动的感觉多了一些，我个人是非常喜欢的。

内饰这块的话，我个人的要求不高，舒服就行，我买的这款呢我看上去挺大气的，只是家里人觉得有点土，看上去比较沉，但我觉的内饰比较低调，包裹全，坐上去很软很舒服，除了这个座椅皮不是真的，其他都是真的。

我买车是比较在意一个后排空间的，我需要安排一个儿童座椅，有时候也要带上我的老母亲大人出去走走，偶尔也跑跑长途，所以说在这个后排空间是我的一个硬性需求，之前对比过很多车看款，这款XT5是最合适的，放一个儿童座椅，在做两个大人，空间上很充足，长途也不会受累。同时后备箱空间也比较富裕，平常家里常用的一些装备我都会放进去俨然成了我的一个小仓库，这部分是我在XT5身上发现的意外之。

操控的话，对我这种还算是个老司机的人来说，还是比较在意的，谈操控是多方面的，整体感受而言，大车操控起来感觉还是轻盈的，没有厚重感。另外动力237匹发动机动力还行的，方向盘的转向精准，没有虚位这个有点看个人习惯，个人觉得是不错的，加之变速箱变速切换挡位平稳，这些都比较好，这个价位真的无可挑剔。

我买的这台XT5是顶配款，2.0T的高功率版，马力差不多是二百三十多匹，这个动力配大车，差不过刚好合适，同级别的基本都是低功率的，油门加速的反应个人觉得是比较快的，无明显顿挫，在市区开起来基本足够。它有两种模式可以调节油门的一个松紧，舒适和运动模，舒适模式的的话油门就比较平稳，运动模式下的降档升档就很迅速，有时候有些顿挫。另外就是这个车子看起来肉肉的，但开起来还是比较轻盈的，动力上我完全满意。

油耗这个问题，对凯迪拉克来说或者美系车而言都是个老生常谈的话题了，怎么说呢，选择你美系车，这一点我是做了足够的心里准备的，加之听说美系车可变缸技术的应用，对油耗的控制很有效果，我也就打消了这个顾虑，加之我平时开车也比较稳，都在十个左右，也还算是个合理的油耗表现吧。

舒适性的话，也是个多方面的一个考量，对于我而言，驾车的舒适包括车的操控感觉，车内空间，内饰舒适性，体验性功能，对于这款车来说，座椅空间大，上车的人是满足的，配备一个BOSS音响，加上很好的隔音效果，完美，座椅的包裹面全，材质软，人坐上去很放松，操控那就不用说了，也是不错，总而言之，舒适上XT5这款四去豪华舒适性上还是很符合了他的一个豪华舒适的定位，我觉得很不错。