外观很有范，线条感十足，整体显的很硬朗。非常的有辨识度，大老远一看就知道是这个车，车灯设计也很漂亮，晚上亮起来非常的酷

整辆车其实买到现在都觉得真香，但是不得不说这个内饰就很尴尬，说实话都三十万的车了，就一个屏幕还不是很大，然后基本就没什么让人觉得出彩的了，如果是主要看内饰的人可能真的会因为凯迪拉克的内饰而止步，感觉通用的车好像很多年就没怎么更新过内饰的样式一样，就感觉很单调且尴尬吧，不过其他地方弥补了这个尴尬点这样从整个车看去就完全不觉得有什么了。

空间绝对没得说，本人1米82开车习惯欢把腿伸开一些踩油门刹车，再这样前排座椅的调节情况下，后排坐人之后距离前边座椅有一拳那么多，正常的3-5人家庭日常用车出行绝对没得说。

操控方面目前没有任何不满之处，方向盘轻重度刚刚好，不会让我感觉很笨重又不会让我感觉过于的轻，真的是打多少度的转向整个车就转多少，虽然是中型SUV但又不会让人有感觉到丝毫的笨重，显的很灵活，9AT的变速箱开在路上就好像德芙一样顺滑哈哈哈哈，不过有一说一没有丝毫的顿挫感，驾驶体验非常棒。

237匹马力虽然不是四驱版本的，但动力依然很强劲，之前去内蒙玩不管草原还是山区，上坡时没有任何费力的感觉，走坑坑洼洼的道路也没有任何的迟钝感，对于家庭或者说是个人用车完全足够需求。

现在正是冬天基本每天上车就是开空调，经常走五环路线（爆堵），平均油耗10.8个，油耗不算高 也不算低，毕竟美系车嘛车沉，不过完全在我个人接受范围内，换小“5”之前的轿车还九个多油这样一对比我可太知足了哈哈哈。

真的要吹爆凯迪拉克XT5的舒适性，真的没话说，首先从眼睛往前挡风望去视野非常的好，而且不用费劲的探头去找车头大概位置，其次座椅的包裹性就好像投入了大沙发里一样，虽然看上去是普通的皮子还在想会不会硬之类的，但是当一坐下就仿佛坐在海绵垫子上，而且不会让人陷入的太深，底盘调节不像通常SUV一样硬，但又不至于过个坎都晃悠的程度，一切都是刚刚好。还有凯迪拉克的降噪功能，真的是关上窗就好像进入了自己的世界一样安静