5.0分
中国汽车市场容量巨大,品牌众多,各车系品牌之间竞争激烈,马太效应也很明显,特别是在豪华车领域,BBA基本把持了主流市场,作为一款入门级豪华中型SUV,凯迪拉克XT5凭借着整体设计、配置及价格等方面,更中国汽车市场容量巨大,品牌众多,各车系品牌之间竞争激烈,马太效应也很明显,特别是在豪华车领域,BBA基本把持了主流市场,作为一款入门级豪华中型SUV,凯迪拉克XT5凭借着整体设计、配置及价格等方面,更符合当下审美及用车需求,已经上市4年多的时间。
5.0分
外观并没有太强烈新鲜感,较明显的变化在于中网与尾灯。采用镀铬点阵式中网和红色尾灯,宽厚的车头一直是这款车标志性的设计,见棱见角的泪目大灯与多处镀铬点缀颇具美系豪华风范。更符合凯迪拉克的品牌格调。
5.0分
内饰采用大面积的棕黄配色,起码豪华氛围上是很到位的。仪表台上部采用大面积皮质和翻毛材质包覆,触感十分细腻。用手触摸,棕黄色材质所及之处全部覆以皮质材料,触感十分细腻,很亲肤。
5.0分
我身高183cm,前排调到合适的位置。我再坐进后排完全无压力,还能有一拳对的距离,后排坐直头刚好能顶到车顶,还算够用。后备厢空间的表现算正常,这个级别的中型SUV通常都会有一个进深不错的后备厢。
5.0分
操控还是很不错的,方向盘指向精准,就是觉得不太有点沉。路感很好,踩着油门过弯是没有什么问题的,倾侧的幅度也不是很大,转弯的半径也是很小。油门和刹车反馈也十分及时,操控简单。
5.0分
新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率237马力,最大功率174kw。最高车速210km/h。百公里加速8s,驾驶的时候,提速特别快,超车干净利落。动力方面,只要你想要,没有它做不到的。
5.0分
官方数据测试的百公里是7.3个油耗,但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗,还需要根据实际情况得出。对比同价位车,油耗总体还是可以的。在我接受的范围之内。
5.0分
座椅表面为真皮材质,触感优秀。包裹性也很强,但是里面的填充物偏硬,久坐易疲劳,但支撑性很好。全景天窗的采光效果及打面积都很不错,而且空调效果不错,坐进车内十分舒适。
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