第一个是预算在这，计划40万以内上路，那同级别的奔驰GLC有点超出预算了，而且空间还没有XT5大，虽然奔驰内饰比较低调豪华我还蛮喜欢的，但是考虑到全家出行需求，最后选择的还是XT5。而且其他方面配置也算良心，各方面综合考虑下来性价比最高。空间： XT5最大的优势就是空间大，前面主驾副驾空间都是大差不差的，但是后排就比GLC和Q5爽多了，尤其是中间不像传统轿车那样是凸起的，并排坐三个人还是很宽敞。储物空间蛮多的，专门放眼镜、手机的设计都有，感觉比较贴心。现在还有些空间没有利用起来，车子大也有大的烦恼哈哈动力： 起步的时候可能是因为启停的原因，刚开始会觉得有点肉，中段加速不错，只要肯踩油门动力是源源不断的。也有可能是车子比较重的原因，高速超车的时候非常爽，提速毫无压力。操控： 虽然是中型SUV里面块头最大的，但是方向盘却出乎意料的轻盈，电子助力方向盘基本上没有虚位，指哪打哪。悬挂和奔驰奥迪比起来还是有点硬，过减速带的时候路感比较强。和轿车相比SUV视野也比较好，高速，高架上转弯一点也不飘，非常的稳重。油耗： 目前开了2000多公里，油耗稳定在十个多一点，高速会更低，差不多八个多。有的人会根据加一次油跑多少公里来算，算下来实际油耗可能要更高一点。舒适性： 一方面空间大，后排坐三个人一点也不挤，家里老人说XT5后面坐起来比轿车舒服不少。另外一个方面就是XT5车里用料还是挺实在的，触手可及的基本上都是软的，前排座椅有腰部支撑，开时间长也不觉得累。双层玻璃降噪做的不错，买车之前听人家说凯迪拉克小毛病比较多，目前开了两个月还没遇到。外观： 基本上几个豪华品牌外观都丑不到哪去，选择凯迪拉克还有一个重要因素就是与众不同，现在路上奔驰宝马开的太多了，老婆和我还是觉得低调一点比较好吧，像凯迪拉克这种钻石切割，让人一眼能认出又不会太张扬。内饰： 黑色的内饰并没有想的那么耐脏，尤其是中控版面，简直就是指纹收集器。前面也说了，用料上面还是诚意十足的，但是吐槽一点，后排出风口的质感有点不忍直视，咱也不能光顾前面不顾后面啊。CUE屏虽然面积不大但是联动性挺好的，加上bose音响的标配，现在上车第一件事就是连蓝牙放音乐，音效确实没话说。性价比： 性价比无需多言，豪华版比技术虽然贵了两万但是多的那些配置远远不止这个价，个人觉得没有必要一味的追求高配，适合自己开的舒服才是最重要的。卤素大灯后期应该还会再改装一下，最后加起来落地36万左右，后期维护保养成本也还好，综合考虑下来还是挺划算的。