其实我个人对车型的外观颜值的看法不是特别的重要，我买车还是比较关注车子的质量和它的安全稳定性，不过它的外观看上去还是比较舒服，有力量感，给人一种比较亲切的感觉，总体上也比较满意。

整个车子内部都配置了非常柔软的沙发座椅，四个门的车窗都配备了自动调节的控制开关，能随心所欲的进行调节；后视镜也是电动开关，可以上下左右进行调节。加上座椅有电动加热功能，在冬天驾驭的时候让人感觉非常舒服。加上这款车的雨刮非常静音，下雨天驾驭的时候，视野非常开阔。

它的空间我认为做的没有问题，首先我们来说一下它的一个前排空间，当然任何一辆车前排空间设计的是没有问题，包括腿部空间，头部空间都是非常宽敞的这辆车的一个后排空间，我认为它的一个横向空间做的还是不错，它的一个纵向空间做的也可以，它的一个腿部空间其实做的也还是可以的，后排空间欠缺了一些，所以整体来说这辆车的空间做的是不错的；

买这款车的人，都是想去充分感受它的驾驭感，享受驾车的乐趣和刺激，不要看它的车身比较高，总长好像比较长，其实它在驾驭时候的操纵，跟其他车型也是一样的，你把它当做是一款比较高大气派的SUV车型去看待就好了，也没有其他什么非常特别的地方，只是说在驾驶的时候，你要多方面去注意到他前后左右各个方向的视野和周边的路况，精力集中就行了。

它的动力还是比较强劲的，毕竟只有两驱，这辆车不管是走山路或者是乡村公路或者是坑坑洼洼的小路，这些道路上行走，它的动力都是没有一点问题的。走在高速公路上，那它的表现是非常的骄傲，并且车身非常稳定，动力加速非常迅猛，超车平稳，丝毫不感觉到有飘移和震动。

因为是轻混车型，油耗没有想象中的那么美好，它现在的综合油耗是7.9L，轻混动力在高速上的油耗也在5.5-6格油之间；不过总体上来说，这款车的油耗，还是比较合理的；

作为接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适性将直接影响到大部分的驾驶体验；调整模式的悬架与车辆定位基本一致，主要运动型通常比较刚性，而主要舒适型悬架都比较软；一般来说，车辆的原始轮胎和车型定位是一致的，对于主要的舒适型，原始轮胎更倾向于使用舒适的静音轮胎，新车这些方面都是不错的；