同级别价位中，我也对比了好几款，最终选择这款车也是证明它有它的价值，这个事情看个人选择的，毕竟大家追求的不一样，有钱了就选个更好的，没钱了就选个最适合性价比最高的。 外观吧，前脸的视觉冲击性十足，现代设计感十足，因为它是凯迪拉克，所以外观看起来美风十足，给人一种魁梧凶猛的视觉效果，优惠幅度大，与同级车宝马X3以及航海家的性价比高出很多，在中型SUV中可以堪称实力派了，另外满意的地方就是车子的性价比部分了，车子的性价比来说我一直都是比较看中的，价格方面来说XT5还是有一定优势所在的。 内饰我就要吐槽一下了，刚买的时候新车异味有些大，买之前就已经考虑到这点了，因为前段时间朋友也入手了这款车，听他说这款车刚提的时候异味稍微严重一些。 平时跟同事出去聚会，偶尔和朋友喝喝酒，谈谈心，车里的人还稍微多一些，因此乘坐空间我觉得还是蛮宽敞的，后备箱也不咋用，由于工作比较忙，放假也就放一两天，所以时间比较紧，很少出去自驾游，也就平时上超市的时候买买日用品啥的，放在后备箱里，令人暖心的是后排有杯架，而且设有前后中央扶手。但是有一点不是很欢的就是后排中间地板有一个凸起的位置，有点高，不是很舒服。 外观这个东西见仁见智，我就觉得他的外观敦厚，看起来用料十足的样子，然后整体外观看过去还是挺大方和霸气的。 首先提车回来那段时间异味蛮重，这点我觉得是要改进的地方，但谈起内饰，我觉得妥妥的，全车软质包裹，内饰豪华感营造还是比较到位的，中控屏可以联网，倒车影像也是很清晰，我也加装了流媒体后视镜，豪华之余又流露出科技感。 动力我对他没有过多的追求，作为平时上下班代步就已经够用了，但是有时也会上上高速，结果还是比较令我吃惊的，一般轻踩油门，就会有反应，中后段感觉很给力，2.0涡轮增压发动机匹配9档手自一体的变速箱，堪称动力的完美结合，起步，挂挡，换挡，加速，一气呵成。 可能由于车自重的原因，底盘稳，悬架调试的好，坑洼道路也不会有太大的颠簸感，方向盘不轻不重，没有虚位，整体的操控感以及回馈感强烈，虽说我不是小白，但是我个人认为，这款车的操控小白也是可以胜任的。 座椅的填充物软硬适中，对身体的支撑和包裹性都很到位，隔音效果也比较理想，胎噪和风噪的声音比较小，看起来很舒心，音响的效果也比较有质感，听着歌，开着车，每天上下班都有一个好心情。 俗话说得好啊，买车不怕贵，就怕保养高，终于体会到这句话的真正含义了，95号汽油，我的预期是8到9个左右，但实际上与我的预期差一些，但目前为止，还是可以接受的！