这辆车的乘坐空间确实是非常宽敞的，前后排都是一样，坐到我这车上完全没有束缚感，而且这辆车的空间利用率也非常高。前排头部空间也够，座椅高低也是可调的，视野开阔，头顶感觉也空旷。再坐到后排，坐立挺了，并顶离天花板的空间还剩一拳，腿部空间剩二拳多，都还可以，不愁坐。 外观跟它的动力一样，也是绝绝子！外观设计透露出时尚运动的气息，家族式风格设计，前脸看上去很霸气，泪眼大灯晚上无敌了，两侧的大灯也很犀利，辨识度很高。LED化妆镜也是小姐姐的最爱，从一开始的陌生到现在也能独自开大宝贝上路了，果然女生的潜力都是无限的，哈哈！ 全景天窗，真皮座椅，BOSE音响，真香！各个部位的储物空间用起来特别顺手，该有的都有，保温杯，手机，眼镜之类的各种随身小零碎都有地方放，随便放。就是扶手箱有点欠灵活性，不能调前调后调高调低，固定的，稍微点矮。后备箱蛮大的，宽大平整可以放下不少东西，非常实用，把后排座位放倒就可以放一些更大的物品，而且长途出行也很实用！ 动力绝对是凯迪拉克最出色的地方，绝绝子，YYDS。毕竟它主打的就是动力，还有运动，提速快，2.0的发动机有着非常充沛的动力储备，这样的车子让人着真的是信心十足，尤其是跑在高速上需要加速超车时内心完全没有丝毫压力，一脚油门下去就能得到相应的动力反馈，而且我觉得这台车子的动力平顺性也是很棒的。 我驾驶技术一般，刚开始面对这辆大车，我操控起来真的有点不习惯，感觉方向盘有点重，如果那些技术牛逼的人驾驶XT5的话，我想他们会喜欢驾驶，因为这辆车很适合他们。车内的电子系统很全面，特别是360全景影像和定速巡航等安全辅助配置，不仅安全性高，更是驾车的得力助手，用起来的确很省心。 座椅挺舒服柔软的，填充物充足坐上去很舒服，对人体的包裹性以及腰部的支撑性都还比较强，而且它的减震能力也比较强，底盘不软不硬，遇到路况不好的时候，也依然能给一个比较稳定的驾驶感受。但是隔音方面必须吐槽一下了，它的隔音效果有些差，还有胎噪声也蛮大的，影响它的舒适性。 油耗目前市区平时上下班或者市区堵车的情况下大概8-10个油，高速120大概6-7个油，高速还算省的。关于有些人说的油耗问题，看个人的车习惯吧，车子总有优劣，没有十全十美。