购车时间：2021-05
购车地点：广州市
裸车价：35.80万
0.0分
前排和后排的空间没话说，头部空间也非常充足，坐在车里没有压抑感。后排腿部空间也比较宽敞，地台也没有什么凸起，长途乘坐非常舒服。储物空间有很多处，放一些日常使用的小物件很方便。后备箱空间也挺大的，因为我偶尔会带一家出门野餐，需要带一些放钓鱼用具和烧烤用具，XT5的后备箱放这些东西轻轻松松。 这辆车的外观把美系车的力量和运动感体现的淋漓尽致。前脸使用了蜂窝状的进气格栅加上非常有厚重感的车头，显得十分有气势。立体分割式的LED前大灯造型独特，不仅增加了美观度而且在夜间点亮之后的辨识度超高。车身饱满立体的线条有着很强烈的力量感，让我有一种厚重安全的感觉。 内饰的造型设计稍微有点老气，中规中矩的风格和外观比起来完全没有年轻运动的气息。中控屏幕尺寸不大，再到现在到处都是超大液晶屏的时代，显得有点格格不入。但是内饰的用料以及做工十分的出色，大面积的软皮材料手感很细腻，缝线的处理也很细致。 提到动力还是很赞的，新款的XT5全系动力标配2.0T，市区代步就不多说了，超车啥的一点问题都没有。我爸是在建筑公司工作，他过两次我的车跑工地，在一些不平整的土地上，这辆车的动力丝毫不弱，起来还是很稳。 底盘我觉得是这辆车的一大优点，滤震性不错。刹车脚感偏硬但是制动力不错，不会因为高速时急停因为踩不住刹车又造成追尾的事故再次发生，但是也提醒大家开车不要掉以轻心，行车不规范亲人两行泪。转向手感也偏硬，完全不像是一台买菜车那样轻盈感，更偏向于运动，穿着铠甲的健美教练一般。 座椅的包裹性是给我比较大的惊喜，座椅可以调整到我平时开车时候最舒服的坐姿，给我更好的腰部支撑，让我出远门自驾的时候不会担心开车时间久了而腰痛。另外这台车的隔音和音响我比较满意。标配主动降噪，在车内可以随着歌声放飞自我。 油耗平时上下班通勤大概9个油左右，堵车路段可能会达到12个，甚至更高。高速差不多8个左右。
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