当初选择这款车的时候，很大程度上就是被颜值所吸引。车子的外观设计很新颖，也十分经典，让人一看就知道是凯迪拉克的车型，最喜欢这款车大灯的设计，炯炯有神，而且设计的很有特点。单从外观看起来，也觉得这买车的钱花的值!

内饰的设计风格，说实话，我是不太喜欢的，我感觉内饰看起来跟外观的差距还是比较大的，有种表里不一的感觉。但是用料比较精致，新车买回来也没有什么异味，这点我还是比较满意的。内饰科技感含量比较欠缺，车内除了多媒体显示屏，几乎找不到有科技感含量的设计。音响的音质不错，选用的是BOSS音响，这点性价比还是比较高的。

虽然凯迪拉克XT5车内空间对于我们家来说还不错，我们是一家四口人使用这个车，腿部空间很宽敞，平时车的时候很舒服，不会有比较憋屈的感觉，座椅可以前后移动，像我媳妇这样的小短腿，还需要把座椅往前调一下。而且后排中间的位置也没有凸起，这一点还是很棒的，虽然一般是坐四个人，但是偶尔坐五个人的时候，中间那个人也不至于太憋屈。后备厢的空间我也比较满意的，能装不少东西。

了这一段时间，整体来说操控性挺不错的，运动式的方向盘，转向没有虚位，方向盘上的多功能按键也很方便，并且凯迪拉克车型的安全性本来就很高，开车过程中也更加放心一些。最主要的是，这个车的配置也比较全面，我还是比较喜欢高配置的车型的，虽然很多人觉得没什么用，但我觉得可以提高生活的幸福感，定速巡航、倒车影像功能都有，很方便。

凯迪拉克的动力不用说也是很优秀的，全系标配2.0T动力，没有么高配低配动力不一样之分，单看着一点，我就感觉她比其他同级车型的性价比高很多了,凯迪拉克XT5这款车是2.0T涡轮增压发动机，搭配9AT变速箱，现在新款又搭配上48V轻混系统，直观的感受就是提速更给力了，动力更加充沛了。

油耗比较符合我预期，甚至比我想象中的要好一些，一直以为凯迪拉克是美系车，油耗会比较高，我目前油耗10个油左右，有时候能到会比10个油多一些，应该是处于一个正常水平吧。我感觉油耗的降低跟凯迪拉克技术的革新有很大关系，可变缸技术再加上现在的48V轻混系统，都是油耗降低的大功臣。

我感觉这款车的座椅不是特别舒服，虽然座椅的材质是真皮的，支撑性和包裹性也不错，就像坐在家里的沙发上，但座椅中间比较凹，有种陷进去的感觉，值得表扬的的是凯迪拉克XT5的底盘比较稳当，减震效果也挺好，并且我这还是选了个四驱的，在市区可能试不出什么，走泥泞路段或者山路的时候，就能体会到他的优点了。