5.0分
还是性价比高吧,相对Q5来说。空间也大。选择XT5也算是意料之外情理之中,本来家里有一辆大众速腾手动的,虽然已经五年了,但也没掉过链子,就想再添置一辆SUV主要是我开,媳妇偶尔开,买车想要大气点的SU还是性价比高吧,相对Q5来说。空间也大。选择XT5也算是意料之外情理之中,本来家里有一辆大众速腾手动的,虽然已经五年了,但也没掉过链子,就想再添置一辆SUV主要是我开,媳妇偶尔开,买车想要大气点的SUV不管是面子还是里子,看了价位差不多的开始考虑X1,X1空间家用还是够用的就打算先去看一下,试驾完回来也没有太惊艳,想要的配置也有点超预算后来同事聊起说X1异响严重性价比不高推荐看一下,凯迪拉克4S店离家不近便,一个多小时车程中午了才到,销售安排去吃饭了,感觉服务上比较有好感,吃完饭销售在展厅等着了,看车过程也比较舒适,
5.0分
车灯比较有特点。垂直大灯,辨识度高。自动大灯根据光线明暗程度自动调节,确实非常好用,不用每次还要特意去大灯。XT5霸气浑厚,稳重经典,一看就是凯迪拉克的经典车型,比较符合理想中的样子。图标看起来比老款要更加漂亮了,像个聚宝盆,也是一种好的寓意,哈哈。
5.0分
内饰用料比较精致,真皮座椅,包裹性比较好,坐着挺舒服的。顶部有主动降噪。多媒体有无线流量,可以任意搜歌,BOSE音响音质也确实不错,车的时候听着美妙的音乐也是一种享受,也让驾驶更轻松,更有乐趣。
5.0分
空间很大,四个大人一个小孩没问题。毫无压力的。比较好的点就是后排中间没有凸起,这点还是很好的设计。储物空间也很丰富,后备箱也很大。而且后排座椅和椅背可以微调,后排座椅也可以放倒,即使两个大人躺在后面也毫无压力
5.0分
多功能方向盘比较好用,不过刹车有时候顿挫。但是开起来很稳,看似笨重的车身驾驶起来很轻盈的,主动刹车目前没有用到过。远程启动功能冬天的时候会派上用场,可以提前热车,这样进车里的时候就可以直接开走了。
5.0分
高速跑起来比较顺畅,舍得给油的话起步就没问题。油门踩下去超车毫无压力。路况好的情况下,毫无感觉车速很容易跑到100,同时这款车加速推背感还是很明显的。
4.0分
行驶道路主要在市区,红绿灯多,跑不起来所以油耗会显示偏高,目前行驶1000多公里,油耗10.5左右吧。希望后面再降一些吧。
5.0分
座椅还可以,电动调节,还有腰部支撑,座椅加热功能,现在天气冷加热功能刚好派上用场。空间也不错??过减速带,小坑感觉很小。
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