5.0分
选择这个车三个原因: 第一,空间大。第二,配置好,有豪华感。第三,也是豪华品牌,稍微满足点虚荣心。
4.0分
挺满意的,特别是侧面最好看。最不满意的是正面车头,老觉得不够霸气,差点意思。
4.0分
表面上内饰绝对都很豪华,对得起豪华车的名头。但是有一点我有疑惑,就是手感,捏一捏,按一按,感觉皮子下面有点空和脆的感觉,甚至能听到脆脆的声音,不知道为么,影响感受。
5.0分
前后排都可以,很宽敞,特别是后排地板纯平,这是奥迪q5不具备的,也是排除q5的直接原因。后备箱也令人满意,同级别里几乎没有比它大的。比之前的小车满意太多了,这次换车就是因为小车空间小,不够用了才换,凯迪拉克满足了我的需求。
4.0分
操控还行吧,又不飙车,正常驾驶,指向精准,方向盘比较轻,但是没有昂克赛拉轻,但是比我老婆的大众polo轻多了,她那个车方向盘真是重,不适合女孩子。 说实话,跟我之前的昂克赛拉比,有差距,现在明白为么马自达被称为东瀛宝马了,真的人车合一的感觉,没有对比就没有伤害啊。不过可能SUV本身就没轿车操控感受好吧。开过朋友宝马x5,好像是3.0t双涡轮,可能车身重,虽然动力很足,但还是能感觉车子是重的,开凯迪拉克感觉好一点,不太重,开昂克赛拉就觉得人车合一,感觉最完美,估计真的是车重影响驾驶感受。
5.0分
动力随叫随到,毫无感觉的情况下就上了100。这是以前开昂克赛拉时从来没有过的感受,毕竟不是一个级别,所以很满意。 但是,这个车加速时有顿挫,前半段柔和,深一点踩油门就会在后半段猛加速,不够顺畅自然。能明显感觉到车子换挡。其实也不影响驾驶感受,特别是对乘坐者,是感觉不出来的。习惯了就觉得没啥,当然,虽然习惯了,但是毕竟不完美,有待完善。
4.0分
百公里11.3个油,买的时候有心理准备,对于油耗也不太在意,车重,肯定更费油。
5.0分
舒适型还是不错的,座椅感觉比较长,挺好的。我主要是跟之前的昂克赛拉比,舒适型不是一个档次。 这里要突出表扬的是隔音,非常优秀!有一次上班等红绿灯,边上一个柴油车,跟拖拉机似的哒哒哒的特别响亮,关上窗户,顿时清净了,感觉像隔了几条大街似的,特别满意隔音。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。