当初买车的时候就是看中了他的外观，虽然也有比他更好看的，可是那些不在我经济考虑范围之内。哈哈，我也只是个打工的，没想买多贵的。

内饰塑胶感太强，按起来硬邦邦的，虽然没有味道，但是手感确实是不好。还有件就是一些细节做的是没有做到位的，缝隙大，松动的，但总体还是可以的，毕竟价格就在这，没多少选择。

空间方面却是没话说，我之前置换的时候也看过了不少皮卡车，那些最长的也就1米7，在长点的也就1米8丢丢，长不到哪里去。福迪皮卡的货箱尺寸是我最满意的地方，不管是座椅空间还是货箱尺寸，都是满满的宽敞，多点位置多了点东西，像我们做这行的，一车别人一点点，多跑几趟，我就比别人先有钱的了，哈哈哈，想得有点多了。

因为是直插式波箱所以驾驶中有拨杆抖动的现象，方向盘有点重，可能是因为轮胎大的原因吧。

越野底盘通过性能好，上坡还是走坑都动力十足，不用像小超人上坡没力。起步虽然比不过那些汽油车一脚油门110，我也不跟那些比，比朋友那些柴油车比起来，我的车也是动力十足的了，推背感也够了。手动挡操纵感就是舒服。

毕竟九万多的车本身就是带大梁的越野底盘了，功能方面简单明了，没那么复杂，自已够用就好了，反正我也只是用来挣钱的。

我之前05年花了9万块也是在福迪买了辆军绿的小超人，用了四五年问题就不少了，油耗什么的可是到了7毛8毛都有过，现在这款雄师我开了快一年了去年9月提的，到现在满载最多就6毛出头一点点，平常5毛多一点点就可以的。而且这两年的汽油是一天一个价，真庆幸买的是柴油。

九万多能买辆这么高大威猛还又省油的越野皮卡车，算是值了！不亏，良心价，当初那个女的也给了我不少优惠。

座椅空间特色大，带着孩子和媳妇儿在里面折腾都不会担心磕到哪，自己在外面花了几十块钱加了个坐垫，高大上档次有没有？哈哈。而且听销售员讲底盘悬挂都是加大加粗的，做什么路都只是晃两下就轻轻带过了。一路畅通无阻。