购车时间：2021-09
购车地点：济南市
裸车价：16.19万
5.0分
这台车前后排空间还是空余的比较大的，尤其是前排空间比例很合适，就像我178的个头，坐在前排驾驶位置完全不会顶到脑袋，后排坐着也不会太压迫，车子的后备厢空间达到了很宽很平，看这个尺寸完全可以可装下3个24寸左右的行李箱，如果把后排车座放倒后，存物空间又可进一步扩充将近三倍，而且后备箱上下开口也很大，也让大件行李的取放也十分的方便。 它的外观整体设计运动感十足。不管是车头还是车侧身上的线条也让车身更加有肌肉感，犹如雕塑一样更有美感，车头飞翼格栅和大灯相连，不仅加宽了车头的视觉感，也让整个车头更加威猛锐利，侧面我加装了车轮和车顶，整体性也更是加强了不少，车身的线条也延展了侧面的视觉长度，同时，在保证家族设计语言的前提之下，小鸭尾的车尾设计，也提升整车车尾的时尚动感。 车头时尚动感，车漆颜色亮丽。 侧面看线条流畅，尾部潇洒帅气。 环抱式内饰首先坐进车里有效提升车厢内部的安全感，材料上面的升级，也让车里的氛围和质感也有所提升，科技配置上也更加出挑，不仅配备了全液晶仪表，而且中控屏幕尺寸也十分的大，在车辆自带的智能互联科技的加持下，也让我行车用车途中，有了一个更智能化的用车体验。 显示屏设计的长，看上去挺上档次的。 车上配备的涡轮增压发动机可实现135kW最大功率，加速过程中可以体验一把么叫酣畅淋漓感，尤其是高速行驶的时候，整个加速过程线性、从容，但是伴随着速度加快，转速加大，车上的抖动也随之而来，如果厂家这方面可以改善，就更完美了。 与这台发动机配合在一起的就是这个CVT智能模拟七挡的无级变速箱，刚开始用的时候因为用惯了以前的挡位，还是会有点不太习惯，不过随着我开车第一天就去农家乐转了一天，回来马上就有手感了。方向盘也很灵巧，怎么打方向也有很好的跟随性。 方向盘大小正合适，转动灵活，过弯道敏捷。 车里整个内饰以黑色为主，并配有一些出彩的缝线进行点缀，让车内整个氛围更加跳跃，年轻，而且各种材料也进行了提升，软质材料显然已经比起以前的威朗更加软和有质感，而且高科技的座舱，也让人坐在车里相当的舒适安全。 这台车有了个车四缸涡轮增压发动机，作为这台车的心脏，在加速这块也很有力量，而且在保证运动性的同时，还能让车上的油耗比较省一些，现在虽然也才开了没几天，但是油耗也不是太高，我觉得油耗还有很大降下来的空间。
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