5.0分
选择威朗的时候也关注、试驾过很多车型和对比过参数,例如:广汽丰田雷凌、东风本田思域这两款车我也挺喜欢的,但是试驾过雷凌感觉动力还是差一点,油门下去后给驾驶者的反馈有点不理想。很多朋友都推荐思域,但是思选择威朗的时候也关注、试驾过很多车型和对比过参数,例如:广汽丰田雷凌、东风本田思域这两款车我也挺欢的,但是试驾过雷凌感觉动力还是差一点,油门下去后给驾驶者的反馈有点不理想。很多朋友都推荐思域,但是思域满大街都是,虽说它的保值率比较高,但是买车还是要选自己喜欢的。其实如果资金宽松一点的话我也会选择别克的君威,就是资金不到位,所以选择和君威差不多样子的威朗。
5.0分
威朗给我的感觉就像一台小版的君威,前脸中网依旧采取了家族式的飞翼式进气格栅,菱格波纹的设计让前脸更有层次感了。威朗前、后大灯都是采取了展翼型的LED大灯,让整车的流线条更加的首尾呼应,美极了。
5.0分
别克的内饰造工真的很用心,无论是座椅的缝合线或者饰板安装都是特别精细的,车上很多饰板还采取了很多仿碳纤维的装饰,让整车看上去更年轻、运动。
5.0分
威朗整车的长度、宽度、高度都是比雷凌、思域的要大一点,但轴距也是2700mm,我个人身高一米七九,驾驶起来也不不觉得拥挤,头部空间也比其他两款车型要宽松多了。威朗的后备厢也是采取了4/6分割放倒式的设计,想装点长的东西也是没有压力的。
5.0分
威朗的操控感真的比同级别的车好,因为威朗底盘是采用了6点连接的铝合金全框式副车架,出厂的时候精心调教过,带给驾驶者们更精准的转向,感兴趣的朋友必须要试驾过,对比过才知道哪一个好。
5.0分
我选择的威朗是20T豪华版,大家别以为20T就是代表2.0T涡轮增压发动机哦,其实这只是一个称呼,威朗搭载的是1.3T直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。虽说它的功率要比思域小一点,但是最大扭矩足足比思域大,踩油门的时候那动力真的能反馈给驾驶者有推背感的,让驾驶者增加一定的驾驶乐趣。
5.0分
我的威朗提车了半个月,现在跑了还不到五百公里,平均百公里油耗7.6升左右,现在是夏天和我都是跑市区比较多,我觉得还算合理吧。像我朋友他们说日系也差不多七个油耗,所以对于美系车来说也不算高吧。
5.0分
选择别克也是因为别克车的做工做得精细和有品味,前后排的座椅也是采用了皮+翻毛材质混搭,做到了冬暖夏暖的效果,还让整车提高了逼格。还有威朗的腿部支撑力都做得特别到位,让驾驶者或者乘客在长途旅程都保持舒适感。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。