买它一大部分源于威朗的外观,太帅了。相比老款,新款的LED日行灯我甚是喜欢,大灯我自己换的氙气大灯,更是没的说。新款加了两个小翅膀,还有下方秀灯开口更大了,觉得厚重了很多,车头厚重就显出前脸的霸气。还有后尾灯也是LED的,晚的时候,很有辨识度。威朗的整体车身比较长,看起来不像个小车,我奶奶说这么大的车,像大老板开得。哈哈

除了外观我最喜欢,威朗的内饰也是非常值得一提的。买车的时候我首先看了自动座椅和门里都是织布的那款,我妈说那样的不好看,脏了不好清理,执意定了高配的。其实我也比较喜欢原厂的中控大屏,因为低配是没有大屏的,还要后加,见过后加的,真心不如高配的那个厂的好看。就这样,选了带有反毛皮的高配,座椅真的是软,而且还有摩擦力,点赞!就是头页的是和低一样的织布,算了,也不会时不时往上看,我看不到,就以为是

本人个子不高,身材偏瘦,对空间没有什么达要求,只是后排肯定会坐三个人的,我的要求就是三个人不挤就好。买车的时候我待意去后座做了一下,座椅也是真皮加反毛皮的,舒服。中间的凸起也不高,坐在中间并不糊觉得不舒服,我觉得差不多,后来又邀请我爸妈起上来坐,顿时满意了,三个人坐后边还有空余,可能是我家里人都没有胖子的家故。前后空间也还可以吧,至少坐在我后边是很宽松的,因为身材小,前排座椅几乎快被我啁到

有句话怎么说来着,稳如DOG。太稳了,可能是车沉的緣故,开威朗给我的感觉就是稳,方向盘属于很有质感的,不沉也不轻,能轻松感知况,转弯有阻力,能知道你现在转多大的弯了,低速停车转向很流畅。可能有阻力控制系统吧,高速的时候沉,低柬的时候很轻。威朗很好上手为老司机

动力对于我这样的年轻小伙子来说,确实有点肉。说说细节吧,就是起步的时候深油门也不会有太多的推背感,只是发动机在嘶吼。后来我琢磨了一下,起步的时候不要一直琛油门不放,因为这样是不换档位的,当转到了1800转之后松下油门再踩上去,这样动力才会涌上来。所以1.5的动就怕我们不会利用他的变速箱,那样既费油也没有动力,以为自己是不昰买了假车,哈哈。

威朗所配备的电子配置,都是英文的一大堆,销售给我介绍了一堆我都没记住。到现在方向盘左侧的定速巡航我还没用过,是我不会用,回头我要好好研究一下使用说明书了

有点带不动这样的大车,而我又是喜欢开快车的那种,你们猜油耗是多少?8.5个油,可能是因为平常上班距离比较短,还没起来步就到公司了,再加上冷车大油门,其实这样对车伤害挺大的,所以以后我要注意了,因为还想让他多陪我几年呢。前阵子上了一次高谏,在高谏上的油耗我跑出4.8,其实威朗在高谏上还是很省油的。车友会里有开到6点几的,又7点几的,还有十多个的,每个人的驾驶习惯不一样,油耗也千差万别,总体来

是不错的,价格挺高的后来才知道价位并没有自然觉得他的性价比高。按旁观者的角度来说,从威朗的外观和内饰已经是很不错了。

舒适度还是不错的。前几天开了一次长途四个小时下车的时候觉得软绵绵的,并没有觉得累,所以,这样的座椅对人体工程学研究的还很棒的,反毛皮还有摩擦力,过大弯的时候不会因为座椅被甩出去的感觉,这点我觉得很不错,因为我开别的车都是觉得屁股在座椅上左晃右晃的,不安稳,只有开我的威朗才感觉,一屁股坐上去就被包害了起来,随便你怎么刹车,拐弯,都是没问题的。再说说挂,威朗坐在前排很是舒服,过穹过坎都不是问题