5.0分
这个档次的车中别克算好的,威朗在别克的A级车里面也是最高档次的,这也是放弃昂科拉选择威朗的最重要的原因。应该说威朗生产几年,技术成熟,让人放心。
5.0分
车身采用流行的溜背式更加优美动感,屁股翘翘的,让人看起来比较运动。
5.0分
内饰设计整体不错,同级别个人感觉还是可以领先的,大部分人都会因为外观和内饰提的这辆车
5.0分
乘坐空间:正驾驶调好位置,后排还有很大的空间,一家人出行不显得拥挤。 储物空间:后备箱的空间挺大的,
4.0分
各方面操作控制还可以,就是底盘有点低,刮了好几次车底盘了,又是一阵心疼。
5.0分
上下班足够了,在中国再大的排量遇见堵车不还的乖乖的等着,冷启动声音挺大的,前半段车速真是不敢怠慢啊,就跟蜗牛爬似的,但匀速起来还可以。
5.0分
标配配置:全系标配天窗,胎压监测,esp , 倒车雷达,多功能方向盘,发动机自动启停,
5.0分
油耗还是可以的,一般都是市郊结合,以前以为别克车是喝油虎,近几年优化的还是不错,油耗也跟驾驶习惯和交通压力有关,这个还是看个人和地区。但是高速确实挺省油的。
5.0分
优惠下来的价格,性价比还是挺高的,同级别也有很多不错的车,不过这得针对每家用车的需求自己考虑吧。
4.0分
座椅软硬适中,包裹性也挺好的,隔音效果挺不错的 中间位置还没有头枕,
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