我讨厌现在小女生喜欢的那种阴柔美，一个大男人长的比女人还女人有什么帅的，男人就应该魁梧点， 车子也是如此，欧美的车子-般在外形 上都是比较硬朗的，威朗就是个典型，车身很有肌肉感，力量感爆棚，18款的前脸与以往不同的是，在进气格栅_上增加了左右对称的一对金属条，比老款的脸年轻，精致，鲨鱼鳍的造型也是新款的一一个特色，别看只是小小的一块，但却起到了画龙点睛的作用，有了它颜值蹭蹭的又上了一个台阶

外观的颜色是浅色，内饰就最好用深一点的颜色来压， 不然会显得浮，设计师在这点上想的很周全，而且黑色内饰也比较耐脏，用久了有磨损不容易看出来，整体的材质用的比较好，座椅是皮的，没包上皮的地方也都是软塑，手感偏软

一款紧凑型轿车，轴距达到了2700，空间在这个级别的车里是比较大的了，前排座椅可前可后，可高可低，只要不是像篮球运动员那样的海拔或者是200斤以上的胖子,相信都能找到合适的坐姿,后排3个大人刚刚好，2大2小也可以，腿不会顶着前排，我178的个子坐还可以来个葛优瘫，后备箱的大小就是一般家用车的水平， 我也不放什么，完全够用了。

我看论坛和口碑里有人在纠结独立悬挂与非独的区别，其实这个区别真不大，除非你非要开着它玩漂移，反正个人是感觉不出来的，我倒是觉得它的底盘和悬架的构造还挺整的，试过在连续夸道的盘上公路上行驶，很轻松的就过去了，车子也没有歪到不行，可能有人说我是老司机，说出来你别不信，这是我认认真真开过的第一辆车， 以前也就是偶尔开开朋友的车。

扣一分给起步，目前磨合期，没敢深踩油门，起步有些肉，堵车时有些尴尬，不过大部分司机还是有素质的，不会因为你肉个2秒就狂按喇叭，但是中期非常有力，时速上到40以后，深踩一-点油门，此时涡轮介入，动力瞬间爆发，超车变道变得很轻松，遇到比较陡的上坡路，只要挂入L档，毫不费劲的就上去了。

多媒体车机很便利，把手机蓝牙-打开，和屏幕立刻就连上了，动感的音乐一出来，开车的心情立马就不一样了，还有天窗，有很好的透光性，大小跟这个车子刚刚好，电调的很方便，轻轻摁一下按钮就打开了

朋友的17款日产轩逸，1.6L排量， 开了大半年了,早过了磨合期，油耗目前平均在7L，我的车子还在磨合期，1.5,但多了个T,马力比他的轩逸大，理应费油些，然而我目前是7.5,而且-直在降，出磨合期肯定不会超过7,都说日产省油，老美的车费油，我可不觉得，咱们用事实说话。

倒车影像、后驻车雷达、胎压监测、,上坡辅助、 多功能方向盘、车联网、电动天窗.说多了太哕嗦了，反正它有好多配置，而且上海通用别克是老牌子，三大件质量好，定这个价格是理所当然的。

真皮座椅冬天坐上去蛮凉的，加热了以后很舒服，而且前排还有电动调节的功能，自动空调开启很方便，而且效果好，但是噪音的控制一般，风噪经常会有。