我感觉别克的新款车车头都长的差不多，这就是别人口中所说的家族脸吧，头灯是LED的，光看上去很亮但是照的不太远，感觉灯光有点散，随意很多人才说不亮吧，我反正是够用了。

我第一次坐进车里的视乎感觉挺好的，黑色耐脏又不过时，神秘还有档次，但是时间长了讲究发现不耐看，尤其是中控太简单，加上座椅又时候黑色的，看着看着就不喜欢了，我觉得要是黑色座椅加点彩色手缝线或者两色皮子拼接就好了，看起来会更加丰富。

空间中肯的来说不是属于很大的那种，从数据上就能简单的了解到长度是4米7出头，宽度一米八出头，我理解的这个数据是车子外观的一个长度，那内部有的那些装饰和中空的地方都是占据了一些面积的，那么还能让买车的人坐进去感觉宽敞舒适？这应该是每一个车子品牌都会研究的课题。但是我感觉总的来说这个空间是适合我用的，我164的身高，坐在后排，身体放松状态下，头顶空两拳头多一点，腿部三拳头多一点，（我的小拳头也不大，不

虽然是电子转向但是方向盘有点微微重，但是转方向很精准，没有虚位，过弯的时候一直表现的很轻松，过坑的时候紧握方向盘比较好，颠起来有点跑偏，过减速带有点忽扇忽扇的，刹车踩上去脚感很好，那句话叫“阻尼感”吧？踩上去有点硬，但是踩下去就能明显感觉速度在降。

20T听起来很唬人其实就是1.5T排量的，动力对我一个温柔性格中略有躁动的姑娘来说是完全够用的，一档到二档冲劲猛，但是60之后就感觉提速慢了，简单来说就是起步猛蹿，但是后劲不足，当时还是非的看了一下威朗GS，虽然没考虑买但是据说别克里面的GS就是那一款的最高性能，所以是非的感受了一下，感觉虽然挺好的，但是价格不太适合我，车虽好但是不来电，选车还是要根据自己的情况量力而行啊。

定速巡航、发动机启停、倒车影响、雷达~

油耗确实没让我操心过，1.5T的排量1.3吨出头的重量，跑了1400多公里，平均油耗7.5，高速路上油耗可以到5个左右，只要不暴力开车还是很温顺听话的，但是要是暴力开车一脚油狠狠踩下去，那油耗也能让你哭爹喊娘，怀疑人生。

性价比我很认可，因为这个车不只是我自己开，还有我家里人跟我换着开，上下班我开，休息时候就是谁有事谁开的状态，家里就我买的这一辆车，我觉得够用了，威朗的性价比我很认可，配置首先就多，各种稳定系统给我介绍的时候就听得我晕头转向了，最直观的的配置就是倒车影像雷达还有安吉星，但是据说安吉星第二年开始就只能用基本功能了，远程启动需要付费才可以继续用，无钥匙进入我也很喜欢，每次上车都让我很帅气，不用拿出钥匙，

起步噪音忒大了，只能轻轻踩，胎噪也能听到，这也体现隔音效果不太好吧，座椅是很舒服的，好像是麂皮绒的防滑是真的很防滑坐上也透气，软银度是合适的，过减速带感觉车身会上下晃，坑路颠的很明显，我每天早上上班都会放比较劲爆的嗨曲用来提神的，为了让自己精神的去上班，所以感觉音响的效果还真不错，开了音乐也听不到噪音了。