5.0分
买这车时没有特别的纠结,运动型家轿,外形酷一点,性价比高一点就行,也试驾过几台车,日系车中昂克塞拉和思域,昂克塞拉动力太弱,思域隔音不太好,所以放弃了,日系车的隔音确实不行,大众的车口碑越来越差,减配厉害,性价比低,也没在考虑范围内。最后入手威朗,也是看在优惠力度大,综合还不错的情况下买的,主要这车的销量不错的,马路上随处可见,还是比较能信赖的
5.0分
外观运动,大嘴看着很大气,比较适合我们这种年轻人开,我特别喜欢腰线这个地方,显得整个车看上去富有力量感
4.0分
内饰看着没外观运动,中控仿木的装饰条甚至有点偏商务,与外形b风格不同,是还成碳纤维的就好了,不过总体来说设计的还算可以,给四分吧
5.0分
空间只能说够用,我身材一般,不胖不瘦,开着挺放得开,后排坐个和我同等身材的人也不会太挤,胖子可能吃不消,车内的储物空间还挺多的,后门的储物空间设计有缺陷,放瓶水放不进去,要硬塞才能进去
5.0分
操控不错,转向精准,没有任何虚伪,方向盘也很轻,运动模式方向盘一下子变硬,也是能明显感受到的,,可能就是转弯半径有点大吧
5.0分
1.5T的发动机动力随叫随到,双离合起步有点顿挫,但是速度上来了,换挡很快很顺畅,城市用车无压力
5.0分
让我最满意的配置就是中控的大屏了,操作起来很顺畅,carplay更新后非常好用
5.0分
油耗比我想象中的好太多,我本来买别克车没报太多希望,结果开到现在2000公里,一直在7.5左右,确实让我感到很意外,美系车这几年在油耗方面也做的挺不错了
5.0分
15万不到的价格上路,性价比可想而知,不过别克的车本来就不保值,这个价位购入应该是最划算的时候吧,前面买的车主就比较亏了
4.0分
前排还行,开过同学的凌度,和老凯越,开着感觉差不多,但是后排比较明显,威朗的车后排坐着还是挺颠的,悬架还是有点硬的
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