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0款 大威朗提车1400公里用车感受

购车地点:上海市

裸车价:15.59万

曾凡辉

发布时间:2018-10-29
  • 油  耗:7.0L/100km
  • 优  势:最满意的就是外观,大气!虽然属于A级车,但是一点不输B级车的气质和风范。经常停车有人会说这车得20多万吧,挺好看的。我说十几万人家都挺意外的。内饰和空间也是值得赞一个的,低调又不输奢华。
  • 不  足:目前最不满意的也不算有吧,就是冬天冷启动,怠速时候发动机有点声响,不过这个不算毛病,一旦跑起来就没声音了,挺安静的
  • 综  评:

    5.0分
  • 选择这款车可能是一种缘分吧,买之前看过领动,荣威i6,帝豪GL,英朗。最后还订了Gl,只是家人看了Gl说前脸不大气,跟鱼嘴似的,让退了。后来准备买i6,结果去了4s店人家跟大爷似的,果断走了。正好附近有个别克4s店,从来想看看英朗,结果被旁边的威朗给吸引了,原想入手个威朗自动进取,问了一下跟自动领先差8000块钱,媳妇果断要求直接领先,然后就定了领先。看了一个月的车,最后用了一个小时定下最终的爱车,不得不说缘分就在这里。

评分:

5.0分

外观挺华丽,干净利落。犀利的前大灯,还有尾部的LED镰刀形尾灯,前后呼应,再加上优美的腰线,绝对吸引眼球。还有车漆是带着珍珠颗粒一样的,看着很高档。车漆比想象中的要厚些,提车一个月跟一辆QQ亲密贴在一起了,但是没有掉漆,只是轻微有点划痕。

评分:

5.0分

内饰整体是米色的,要是中控下面也是黑色就完美了。整体内饰给人一种温馨家庭的感觉,虽然是一部车,内饰却给人一种家里的感觉。仪表中控挺漂亮,很喜欢。跟低配的黑白屏比起来高大上不少。中控大屏触感反应挺灵敏,按钮开关简洁大方,都是很实用的功能。音响也不错,多功能方向盘很方便。只是方向盘不是真皮的。

评分:

5.0分

本人身高183厘米,体重160多斤,坐在驾驶座完全没压力,个人感觉正好。后排坐上去也空间有余,车上坐五个成年人没什么压力。后备箱空间很大,出门啥的能塞下不少礼品。出去旅行也能完全满足。

评分:

5.0分

操控性挺好的,方向盘不重,转向很精准,地盘也挺稳重,开到一百左右感觉不到任何飘的感觉,刹车挺干净利落的。不过还是建议不要高速猛刹车,毕竟安全不是踩出来的,特别是雨雪天气。

评分:

5.0分

动力选择了自然吸气的这款,就有个心理准备,我脾气比较温和,开车也一样。买车就是上下班代步,再就是出个门什么的。除了起步稍微慢点,开起来了动力还是完全够用的,超车也没什么压力。一旦跑起来了动力输出挺平稳。

评分:

5.0分

配置方面还是很满意的,在这个价位有这样的配置感觉还是很赞的!

评分:

5.0分

油耗比我想象的满意,百公里油耗基本稳定在7个多点,我是新手,这是我第一部车,所以开的相对来说比较温和,不怎么猛踩油门,基本跑的郊区多点,时速在60-90之间,建议开的时候行车电脑切换到瞬时油耗那个界面,这样如果油耗高了可以看到接着调整时速和油耗。在市里跑很踏实,底盘稳重,但是这并不影响它的油耗。目前跑了一千多公里,还没上过高速,不知道上高速油耗多少,等做完首保,油耗可能还低

评分:

5.0分

这个价格,这个配置,个人觉得比较良心了,还有就是六个安全气囊,底盘是铝合金的,在同类车中并不多见。十几万的车,能做到这样,的确挺让人满意。还有就是,自动领先这样一个级别和价格的车,如果能在后视镜上再进一步优化,比如加装后视镜电动折叠就更好了,毕竟这不是一个高科技,后视镜都带电动调节和加热,却不带电动折叠,的确让人有点不能理解,这个技术几万的车都配备了

评分:

5.0分

整体舒适性感觉一般吧,不开快了过减速带感觉不出来减震好坏。毕竟这是一款扭力梁的悬挂,舒适性要求太高不现实。座椅还是挺好的,自领的座椅真皮的,中间是毛绒绒的的感觉,据说是跑车才配的材料。空调很好用,因为是冬天提车的,冷风还没用过,开的都是暖风,水温上来了,开暖风一会车里就很热了。冬天最喜欢那个前挡风玻璃除雾的,很实用。

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