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0款 轿跑,家用的不错选择。

购车地点:江苏徐州市

裸车价:11.00万

-逸情云上-

发布时间:2018-10-27
  • 油  耗:7.2L/100km
  • 优  势:如果说对哪方面比较满意,主要还是外观吧,外观是我比较看重的方面,我是个颜值控,威朗的外观设计完全符合预期,运动外观是我选车的唯一标准。
  • 不  足:不满意的主要是动力,动力不大能满足我的要求,当然了钱在这摆着了,多花钱就能买带涡轮增压的了,谁叫咱预算有限呢,有多少钱办多大的事,外观,内饰,配置,空间,操控,静音都符合预期了,动力差点够用就好。
  • 综  评:

    5.0分
  • 整体来说我能给威朗打个95分,少打了几分我是怕她骄傲,如果让我再重新选择我还是会选威朗,毕竟这个价位虽然能买的车不少,但便宜的没有这个车好,有这个车好的都比这贵的多,比这个车贵的不多的,又不比这个车好,说的比较绕口,意思就是这个价位威朗就是我心目中的N0.1。

评分:

5.0分

18款的前脸比老款好看太多了,更富有层次感了,看上去更加的动感,外观是我喜欢的,整体的流线型也非常招人喜欢,0.27的风阻系数是量产车里很低的数值了,符合年轻动感的定位。

评分:

5.0分

内饰做工一直是别克的强项,前面中控大部分都是搪塑工艺的,触感很好软质材料,材料的拼接也符合预期,大厂品质值得信赖。环抱式的中控非常有档次感,看上去质感也很好,超出我的预期。

评分:

5.0分

乘坐空间也完全符合预期,这个级别我觉得有这个空间完全够用了,虽然是轿跑式设计,但是头部空间还是很充裕的,没有压迫感,后排的腿部空间我觉得是美系车的强项,主要是后排的中间凸起比德系和日系的要低,舒适度好很多,后备箱空间很大,家用完全够了,还支持4,6分割放倒,有大的物件和快递也能装下了。

评分:

5.0分

操控的话我觉得是这个车的强项毕竟是带瓦特连杆的车,过弯时明显感觉车是趴在地上的,侧倾不大,我最快七十多速度过弯觉得还是有余量,并且车很稳,转向也比较精准,比我朋友的卡罗拉开起来有乐趣,他的车就感觉是个买菜车,方向盘转动点轮子都没反应。

评分:

4.0分

动力的话只能说完全够用,但真是比较肉,百米加速得12秒多,起步时候比较肉,中段加速还是不错的,超个车提个速那就都不是事了。

评分:

4.0分

配置我觉得不错了,但是大灯不是LED的,大屏不带倒车影像,虽然这个可以后期加装,如果原厂自带就太好了,如何还能有无钥匙进入和一键启动,座椅再配个加热通风,副驾在配个电动座椅就完美了。

评分:

5.0分

油耗这个是仁者见仁智者见智的,不一样的路况和不一样的人开出来是不一样的,买车之前朋友有的说别克车油耗高,但我开我觉得不算高,正常上下班开七个多的油,跑跑高速就只有五点多了,我觉得这个油耗对我来说我完全能接受。

评分:

5.0分

这个阶段买车我觉得是这个车最便宜的时候了,关注了一段时间,之前的价格优惠只有三万多,最近都是四万多的优惠,优惠价格非常大,13万买这个车我觉得性价比非常好,我很满意。

评分:

5.0分

座椅乘坐很舒适,皮质的包裹很软,尤其是中间的翻毛皮质感非常好,夏天不热冬天不冷。隔音降噪一直是别克的强项,主要是别克在隔音用料上比较下功夫,虽然有很多地方看不见,但是别克不会偷工减料。

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