外型的设计我很满意，其实当时在选车的时候首先就是被这款车的外观给吸引了，造型比较大气，而且在沉稳大气当中还带着一些时尚的元素，这就是设计上最独特的一个地方。车身线条漂亮、时尚、优雅，车尾的设计也很具有创新性，开在路上辨识度还是很高的，车头的设计是家族式的一个设计，很霸气。

内饰上是以简单为主的，并没有太多复杂的搭配，虽然称不上豪华，但是的确很好看，符合我的审美观。整体用料的话适中，可能塑料材质的会比软质材料多一点，摸上去不是特别舒服，手感还有点儿欠缺。像做工这方面还是很不错的，都比较精细，很用心。

空间其实就是满足了这个型号该有的空间吧！空间的设计并没有太多让人眼前一亮的感觉。因为乘坐空间来看，车子的设计属于是中规中矩的类型，坐在前排驾驶位，因为车座椅可以调整，所以就是无论什么身材的人，进去都可以是找到一个自己的舒服角度，后排空间整体的脚部空间也是足够的。后备箱刚好够我用。

方向盘的转向比较轻，电子助力的方向盘用起来比较舒服，而且方向盘的设计也不错，开起来比较有手感，转向也比较精准，没有虚位。在上高速的时候，底盘很稳，这是很值得说的一个地方，因为之前开过朋友的车感觉速度达到一定高速之后，车身就会有飘的感觉，而威朗目前从未出现过这种现象。

动力对我来说算是挺强劲的，威朗这款车的动力性能还不错，驾驶感很好。每次我开车不管是上下班还是跑高速，在路上的那种驾驭感还是不错的。前段时间回了趟老家，路况不是很平，但是车子跑起来依然比较的顺溜，车子的驱动挺棒的，在路上超车什么的算是比较轻松，可以说是分分钟的事。

倒车影像、后驻车雷达、胎压监测、上坡辅助、多功能方向盘、车联网、电动天窗......说多了太啰嗦了，反正它有好多配置，很齐全，也很实用。

油耗有点儿偏高，一个原因是我驾驶风格有点儿急躁，所以费油，另外一个原因就是入手车子以来，不是在路况不好的地方开车，就是在堵车很严重的地方开车，油耗确实会高。希望磨合期过后会有所改善，毕竟现在的油价越升越高，不然高油耗真心伤不起。

别克威朗在A+级驾车里性价比是绝对靠谱的，对比了很多车型都感觉不如这个合适，对比了很多车型的配置动力，还有外观的设计还是威朗更胜一筹！

舒适度方面，整体来说还是不错的，带座椅加热，这个功能真的是比较人性化，冬天的时候用肯定很舒服。座椅的包裹性做得也很好，腰部支撑的力度到位，长时间驾驶也不会觉得很累。隔音效果还行，平时开车的时候基本上都没有什么噪音，只是偶尔跑高速的时候会有一点胎噪声音，可能会有点儿不适应，不过并不大，在车里面开点音乐就好了。