0.0分
    每个男人心中都有一位恋恋不忘的女神,她不一定是最好的,但是这个人却会在男人心里装一辈子。每个男人的心中也会有那么一辆车,不管是越野车、跑车、还是只是普普通通的家用车。我心中的这辆车算是家用车吧,大众sportsvan,不豪华,但我喜欢。本人既不是官二代,又不是富二代,也不是拆二代,买这个车完全是自己这些年的积蓄。     我当时买车的目标很明确,空间要大,要多用途,商用家用都行,价格不超过25万(这已经是我全部的身家性命了)。这样下来,选车的范围就缩小了很多,熟人给我推荐了很多车子,也给了不少建议,但最终决定还得自己做,我自己还是有想法的,加上大家的建议,我定下了自己理想中的车子——大众sportsvan    我们去4S店看车的时候销售人员很热情,耐心的跟我展示车子。sportsvan的外观时尚又大气,车身的线条看上去很舒服,这个就不用我多说了,越看越有味道~然后动力、操控、配置、内饰等等我们都一一核对检查过了,基本没什么大问题。既然是自己看好的车,我就直接下定了,不想给自己留下啥遗憾,关键是觉得挺划算的了,毕竟是进口的车子,能以这个价格拿到手,知足~
5.0分
大灯看起来十分犀利,全尺寸的车轮足够大气,车身的线条柔顺,从侧面看很有运动感,永远都不会产生视觉疲劳。
4.0分
内饰方面, Sportsvan沿用大众家族化设计,并且在局部进行优化。中控面板的布局比较简单,按钮设计十分人性化,操作方便。另外,还配有8英寸的大屏幕,十分大气。
4.0分
大众全新Sportsvan与第七代高尔夫相同,相比两厢车,轴距增加了48mm, 驾乘空间还是蛮大的。后排座椅可支持6/4比例放倒,并且拥有500L标准行李箱空间以及1520L的最大储物空间,挺棒的。
4.0分
关于操控的问题,我只能说没有CC的那种稳健,对于跑车来讲,底盘应该会调校的比较沉稳一些。方向盘的转向一般,低速重,高速轻,路感回馈还算满意。
5.0分
动力表现很满意。中段加速推背感十足,5000转换挡依然有很足的推背感,如果油门踩得够猛,会有眩晕感。不过,在此还是建议大家还是安全驾驶为好。
4.0分
全新Sportsvan配备了多项安全科技配置,搭载很多的安全辅助系统,例如疲劳警示系统、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统以及自动泊车系统等等。另外还配备了胎压警告、定速巡航以及三种动力模式选择等配置,蛮齐全的。
4.0分
正常情况下,我的sportsvan的综合油耗保持在7个左右,目前显示6.8,挺满意的。
4.0分
性价比还是可以的,价钱虽然是高了点,但是配置也对得起这个定价,再说还是进口车,加上杂七杂八的费用,差不多的。
4.0分
舒适性还是不错的,空间大,坐在里面不压抑。皮质多功能方向盘手感非常好,真皮座椅包裹性很优秀,还带有腰部支撑,前排座椅还有加热功能,舒适性方面的配置很人性化。
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