外形好看，一眼就看中的车型，这点不用说，秒杀四方，就是好看，没有为什么，自己还偷偷加装了前雾灯，整一个画龙点睛，夸张了，就是好看。

内饰偏向年轻设计都是不规则化，个人是比较喜欢这种设计，还有一点非常好，车里面没什么特别大异味，像之前看的XRV,自己嘉开的丰田轿车到现在开了两年多了，异味还是特别重。原车的喇叭还是很不错的，音质比同级别的车好听，开车心情都美美哒。中控台的设计感觉还是得领先版以上的好看。

一般都是两个人坐，偶尔家庭出行，后备箱放四个行李箱不在话下，而且我是加装了遮物帘的，要是没有遮物帘估计能放六七个，个人感觉空间很满意。后备箱空间够大，都是堆放一些杂物和衣服，平常出去自驾游也是一两个行李箱，还有很大空间。

之前家里又不代步用的轿车，方向盘很重，老是打方向不及时，开了科雷嘉感觉一个手开绰绰有余，这点我个人比较满意的地方，特别舒服。

我觉得家用车2.0的排量是非常足够的，之前看评论说起步肉什么的，可能真的是个人习惯不一样还是说并不是很会开，跟轿车同时起步只要你想快速提速，轿车也只能看到你的尾灯而已，因为我自己是尝试过的，但我一般不飞车。跑高速油耗能保持6.5L左右，稳定性很好，开120的时速也不会飘的感觉。

配置是自动版最低配的，总的感觉实用性都挺高的，原厂音响还不错，中控台的设计没高配版的好看。另外加装了雾灯，加装了迎宾踏板装饰条

现在开了9700多公里，百公里油耗7.8L左右，对于自己目前油耗不是特别满意，我的理想油耗是7.3L，不知能否打破自己的记录，像我平常都是上下班，偶尔去自驾游下跑下高速，整体来说还是挺不错的

要是这个版本有电子手刹就好了，哈哈，当然我也是说一下，我觉得这个价格搭配的配置还是可以的，虽然电子配置不高，但是安全配置高呀，买车不就是不想把自己命被别人握在方向盘里吗？总的来说我很满意。

都是独立悬架不用说啦，我当时去试驾的时候，那个销售员就跟我说，科雷嘉四个轮子都是独立悬架，对于减震方面无需担心，但是对于日系车来说，舒适性是差了一点，就像销售员说的，既然想要稳定的操控性，那你牺牲那么一点点舒适性也不会怎么样，自己想想也是，人无完人，更别说车，有舍必有得，那我还是偏向操控性的。