4.0分
在308s出来之前本来已经打定主意买Golf7了,配置也选好了,自动豪华。本人也算是个大众的不太铁的粉丝吧,再加上两厢控,似乎G7是我的不二之选。当然,也考虑过下面几个车子。福克斯,中控那密密麻麻的按键,有点密集恐惧症的我把他排除了,尽管他有多连杆的后悬。而且长安福特断轴门也让我对福克斯避而远之。科鲁兹,骨子里的韩国车,还是算了吧。英朗,GM刚刚完成换代,新款车子刚刚上市,外观不错,但是总感觉换汤不换药的感觉,而且从当初新英朗上市以后,真正的“新”英朗就成了威朗,总感觉被忽悠的感觉,还是算了吧。至于Mazda,颜值太高,已经不是我这样的年龄驾驭的了了。那么就剩下308s,刚刚一上市,各种测评铺天盖地,总会被拿来和G7对比。但是我却从对比中发现了,这就是我想要的车,顶配,各种高科技配置集于一身,自动起停,自动泊车,并线提醒,LED大灯,无钥匙进入,一键启动,等等,总之越看越顺眼,动力采用了和BMW联合开发的1.6T发动机,变速箱也不再是老掉牙的4AT,而是换成了可靠的6AT,相对大众的神器DSG而言,放心很多,不用拼人品了。所以,就这样,我与Golf就这样有缘无份了。接下来的事情就是交定金,提车。    
4.0分
外形没得说,这也是我当初选车的一个原因,精致可爱的小狮子,优雅精致,基本上原汁原味的引入,没有做太多所谓的适应国内改动。
3.0分
内饰简单大气,用料很上心,很有质感,很上档次,做工比福克斯、科鲁兹等等要明显好一些,这方面确实可以和高尔夫一战。
4.0分
空间很是不错的,乘坐空间够宽敞,头部空间也不局促,平时也够用了,因为平时就我一个人开,哈哈!!储物空间也够用,后备箱储物能力也是很乐观的。
4.0分
方向盘轻盈,指向性还是很精准的,没有虚位也没有跑偏的感觉,悬挂对舒适性方面有一定的照顾,不会太生硬,法系的底盘调教一直也很出色。
4.0分
.6的动力还是不错的,市区行驶游刃有余,起步平稳,后进速度很有冲劲,市区超车也没有压力,家用来说动力足够了,毕竟安全驾驶重要得很!
4.0分
配置符合这款精致两厢车的定位,LED灯是顶配的专属,虽然羡慕,但是这个价位就不奢望了,其余的都挺到位的,就是空调也要在触屏上操作有点别扭。
3.0分
油耗还不错,基本是城区行驶,目前油耗在6.8左右,个人觉得挺省油的,很满意!
3.0分
性价比那是相当高,价格合理,各方面表现够很不错!
4.0分
驾驶视野比较开阔,座椅舒适性还是很不错的,软硬适中,包裹性也还可以,全景天窗大赞,视觉上很不错。噪音控制得很不错,关窗几乎听不到风噪和胎噪!
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