4.0分
外观颜值没得说,早上低调的提前开到单位之后,还是能随处听到同事们在打听,外面那辆308S是谁的车。这款车上市之前很早就已经关注了,尤其是在《超体》里看到之后,更加心动,只是最顶配的价位让我有些望而却步,所以入手的是一台1.2THP劲驰版的车型,之前比对过高7,到了大众4S店之后果断放弃高7,原因大家懂得。所以,总体来说,在同级别里,这辆车无论是从动力、外观、油耗和内饰来说,都是数一数二的。
3.0分
外观和内饰都是我选择308S主要的原因,外观时尚动感,适合年轻人的风格,对于这样的颜值外观无疑是非常有吸引力,和东风标致的全系车比起来,恐怕没有哪一款车比这辆车更显年轻了吧。
4.0分
内饰低调有品位,中控设计比较简洁,用料很厚道,内饰软性材料居多,还不错,做工也是相当出色的!小方向盘很有赛车风格这点是我喜欢的,还有这款车大屏灵敏度还是比较高。
4.0分
空间对我来说毫无压力,我一米七八坐在前排没顶着头,后排空间也很大,外出满载五个成年人不是问题,后排还可以按照一定比例放倒,后备箱空间也可以,放点东西够了
3.0分
小方向盘好操控,一只手也是游刃有余,指向精准,可以说是指哪打哪,高速方向很稳,低速方向很轻盈,底盘调教真的很不错,很精准、稳。
4.0分
1.2THP动力没的说,最大扭矩230牛米,快赶上丰田2.5自然吸气发动机的扭矩了,开起来推背感还是很不错的,加速的时候很充沛,转弯的时候开起来也是比较稳,不敢开的太快,但日常行驶绝对是够用的。
4.0分
308S安全配置还是挺厚道的,配置基本上都很实用,有安全气囊、1600兆帕车身结构,安全配置很厚道。还有ESP、自动分区空调带PM2.5过滤、蓝牙电话、多功能方向盘等等,多功能方向盘很科技实用,行车过程中切换歌曲接听蓝牙电话很方便,后排没有出风口还是要说出来的!!
4.0分
目前开了4000多公里,市区综合油耗为7个左右,觉得这车的油耗挺满意,虽然是三缸发动机,但不算费油。
3.0分
性价比绝对的高的,配置高,空间大,动力足,基本上没什么可挑剔的!
3.0分
座椅设计也蛮舒适,开着上路也没颠簸感觉,坐起来还是挺不错的。静音效果做的真的很好,全车隔音棉,双层密封条,车内完全听不到发动机的声音。全景天窗比较唯美,想着这等到秋天泛黄的枫叶洒落在天幕外更添些许闲适
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。