外观给我的感觉圆润呆萌，很符合家用，没有什么激进的设计，体现出的是一种家用居家暖男美。

内饰方面，手能触摸摸到地方都是采用软质材料，方向盘采用真皮缝线(这个真皮也不知道真假)。仪表盘的指针也比较有运动感，中间还有一个彩色行车电脑显示屏，可以显示不少的信息，才不孬。车内刚开始的时候有一些异味，后来时间长了，异味慢慢就变淡了。中控是一个8英寸的屏幕，集成了很多功能，下面的实体按键也比较大，布局还算合理。

以我自己的身材我作为参考，前排头部空间有两拳，还算是宽裕，调节到一个合适的驾驶位，后排腿部空间三拳，头部也有两拳，后排地台几乎接近纯平，有一点小的凸起但是不大，坐三个人还是松松的。后排都有头枕。后备箱放两个大号行李箱和一个小号行李箱没有问题，基本上是可以满足了日常使用和出行需要。第二排后排座椅可以放倒，直接形成一个平面，我觉得这- -点比较实用，两个人出去玩，还省下了住酒店的钱。前排储物空间方面，四个门都有一个储物槽，可以放一瓶水，和一些其他小东西，中控有一个杯槽，还有一个大的中央扶手箱，手套箱空间够用，够大，但是深度有限。

车子自带牵引力控制系统和车身稳定系统，所以不用担心在雨雪泥泞路面的可靠性，有一次在这种容易发生侧滑的道路.上行驶，感觉即将发生侧滑了，但是电子控制系统又给它限制了，悬挂支撑性够用。

1.5T涡轮增压的发动机加6档手动这样-个动力组合,可能是发动机怠速低的原因，起步的时候很容易熄火,刚始开的时候很不习惯，等到转速过了2000，涡轮介入后，动力源源不断的从发动机输出，动力平顺性上面有顿挫。6档适合高速巡航使用，120的速度，发动机也就2500转左右，

我觉得这车的油耗和自主品牌这个级别的SUV相比，也差不太多，城市路段九个油十个油，要是跑城郊路段要低一个油。

得益于小六是四轮独立悬挂，对细小颠簸过滤的不错，如果是过一个减速带就能感觉到颠簸，独立悬挂有一个好处，如果主驾一侧有颠簸,但副驾颠簸感不明显。全车的真皮座椅(居听4S店介绍说是真皮，也不知道真假)，质感软，包裹性很强，后排头枕可以调节，而且后排座椅角度还可以调节(可以调出一个京城瘫的坐姿)，坐久了也不会觉得累，因为中间有中央扶手的缘故，后排中间座位坐久了会不舒服。噪音控制是小六的减分项目，隔绝效果还比合资品牌要差一大截。自动空调启自动模式，开始出风量比较大，一打就呼呼的吹大风，我不喜欢这个自动模，此外空气净化我也不知道管不管用，反正有总比没有的强。