与同级别的五菱宏光S相比，车头显得更加挺拔，相比硬朗许多。从侧面看，车身显得更加直棱直角。尾部保险杠与地面的高度有所提高，提升了车子的通过性。

内饰的做工档次并不低，方向盘没有镀铬装饰和多功能按键，握感还可以。仪表板设计的比较直观，显示的很清晰。

空间比较满意，个人觉得是这个级别里面空间比较大的。媲美大微客的空间，超平地面，更高效灵活的装载空间。

手动变速箱，档位行程适中，换挡时也比较顺畅，但总觉得档的位置不正，需要自己适应。

1.2的排量动力还是有一点不够用，可能新车没有出磨合期的缘故，要想获得比较好的加速，只能深踩油门。

由于是低配的车型，所以配置方面不是很理想，没有转向助力系统，感觉不是很厚道。如果有钱建议还是上中高配的吧。

1.2的排量比较省油，目前共行驶了200多公里，主要在城乡结合部，综合路况下油耗在百公里7.8升左右，比较符合预期。

性价比还是很不错的，更适合拉货而非载人，但不是拉货的微客就一定Low。内饰材料并不出色，但却一直保持着不错的做工，实实在在的品质工艺吸引众多消费者关注。

车内的空间还是蛮大的，驾车比较舒服。就是车子的悬挂调的不是很到位，后悬挂采用的是钢片式的，乘坐起来感受偏硬，不知道满载后会不会好一些。