有家用车的感觉，宏光V推出后，车身加长，空间更大更实用，主打阳刚威武，但是侧面跟尾部的设计有待研究，尾灯面积小，显得尾部很空旷难看。外观各钣金接缝也体现出大厂的工艺水平，毕竟五菱微面的口碑一直不错，质量还是很让人放心的。

内饰设计比较满意，逐渐向轿车风格靠拢，但受到成本控制，全部都是硬塑料，摸上去手感不是太好，而且黑色相比较米色内饰而言不耐脏，比较显廉价，但是整体做工还是比较满意的，接缝均匀，中控储物格放手机正好。

空间比较满意，个人觉得是这个级别里面空间比较大的。媲美大微客的空间，超平地面，更高效灵活的装载空间。微面购车就那几个品牌，五菱长安东风等等，最后在五菱宏光跟宏光V之间选择了宏光V，宏光V长度更长空间更大，各方面比较满意，储物空间比较人性化。

宏光V是发动机前置后驱，发动机前置的车头，因而车头加长，更安全，全新的底盘结构，性能更佳，更安全，但是车身高，重心高，所以在城市当中超车并线还是要注意，但是前提是舍得踩油门，高速行车100以下可以，再往上就感觉发飘了，没办法车重太轻，综合看来基本符合这个级别微面的特征。

可能新车没有出磨合期的缘故，要想获得比较好的加速，只能深踩油门，外加高转速换挡，才能保持不错的动力，不过油耗可能会有所增加，每个人的开车风格也不同。

可能新车的缘故，车内味道太大，买车一个多周了味道还没有散干净，中控全是硬塑料，一分钱一分货没办法。再一个就是重心高轮胎窄的缘故，车身容易发飘侧倾，后窗玻璃还是手摇，没有安全气囊，等等。

比较符合预期，估计过了磨合期后还能下降，不过相比较其他同一级别的车，油耗还是比较低的，耐用省心是通用五菱一贯的良好口碑。

五菱这几年的销量一直很高，宏光V的全方位升级，更加细化了乘用车的市场，提高了市场占有率，五菱微面的车保有量高，日后维修、保养也要比同级别的车低点。能够满足家人的用车需求。

空间大，乘坐舒适，前排比较满意，头部空间都不是问题，第二排空间不错，也是整车空间最舒适的地方，独立两个座位，很实用，后排空间还可以，跑过几次长途，坐七个人不是太拥挤。