经典的越野车外形，朴实耐看，线条有棱有角的，有一种阳刚之气，车灯的样式也不错，前大灯组和LED日间行车看起来很传神。

内饰是偏向于实用的，座椅就是普通织物的，想给换成真皮的，不过摸着质量还凑合，就放弃了，中控还是十年前的老样子，没新意可讲。

空间设计的还挺大的，前排怎么调都是宽裕的，调到最靠后的位置，后排坐人也不会挤，后备箱的进深和横向都可以，出去玩想带啥带啥，想买啥买啥。

210的高底盘是它的优势，只要不是太奇葩的路段就不用担心托底，而且轮胎的抓地力度够，无论是下雨天，还是泥泞路面，都让人有安全感。

超车容易，急加速还是有推背感的，基本无顿挫，感受不到换挡，CVT的变速箱平顺性真心不错。

价格放在这摆着呢，配置还可以，都比较实用。

城市、郊区一半对一半吧，高速跑的少，目前平均9.8L，就车子的吨位和排量来看，挺省。

给五颗星吧，毕竟颜值、油耗、底盘、三大件这些都不错，还合资车，车子值这个钱。

把噪音列进舒适性里，就要给他拖后腿，本身风噪就不小，在时速过百的时候，风噪和发动机噪音双管齐下，挺别扭的。