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2018款 PLUS 栏板 加长货箱 1.8L 双排后双轮 中配型

购车时间:2018-07

购车地点:扬州市

裸车价:6.00万

一把硬骨头

发布时间:2019-11-14
  • 油  耗:6.0L/100km
  • 优  势:最满意的就是没有让你无法接受的缺点。没有明显的短板。开了半年多整体还是比较满意的,没出过故障。自己也小改了一下。
  • 不  足:满意内饰用料太差了,整车的硬塑料,摸上去坚硬无比啊。最不满意的就是居然把后防撞钢梁也减了满意内饰用料太差了,整车的硬塑料,摸上去坚硬无比啊。最不满意的就是居然把后防撞钢梁也减了,长安也不大厚道啦。
  • 综  评:

    4.0分
  • 还有就是长安的灯光太弱了,跟老宝来有得一比。入手后就迫不及待的把大灯改了,良好的照明对于我这个经常开夜路的司机来说太重要了。

评分:

5.0分

材料差,手感很不好,不过看看速腾、高尔夫,你就能接受它的内饰了。

评分:

5.0分

空间还是比较满意的。车内、车兜空间都不错。不小。长安的后排空间还是比较宽松的。后排座三个人还不算拥挤,放上儿童座椅也还能左两个大人。遗憾的是后排座椅不算舒服

评分:

5.0分

前悬挂采用麦佛逊独立悬架,一样,后悬挂式非独立的整体是后桥,差不多。操控性个人觉得要稍好些,毕竟悬挂形差不多,按道理来说操控性要稍好一点。只是捷达的方向助力稍微偏重点,没有宝来那么轻盈。同样是电动转向,捷达的助力电机在转向柱上,不像速腾、迈腾跟转向机是一体的。助力感觉没有速腾、迈腾那么柔和顺畅。怎么说呢,显得闷一点,不知道这么形容那种感觉,不过转向还是十分灵敏精准的。对于男士来说这个力度没什么,适应了就好了。

评分:

5.0分

油耗算是长安的一个很大的卖点了,个人觉得应该比市面上绝大多数同排量的车要省油。

评分:

5.0分

舒适性也还好。悬挂稍偏硬,颠簸路感觉有点明显。

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