5.0分
正副驾驶位,坐姿高,视野好,这个还是很不错的。第二排是三个独立座位,其实座位有点偏硬,不过家里人反馈回来的是,坐久了其实相对于很软的座位来说其实没这么累。可能是太软了,窝住其实也是挺累人的,这个舒适性正副驾驶位,坐姿高,视野好,这个还是很不错的。第二排是三个独立座位,其实座位有点偏硬,不过家里人反馈回来的是,坐久了其实相对于很软的座位来说其实没这么累。可能是太软了,窝住其实也是挺累人的,这个舒适性还是各有各的看法吧,对家人来说 还没有问题。第三排只要把一 二 排的座椅调整到合适的距离,第三排坐170CM以下身材偏瘦的,还是能接受的。最远的满座长途是7小时的车程,每两小时下车活动一下,这个就算是开么车都是正常的啦。
5.0分
方向盘是电子助力的,掉头停车的时候很轻松。一二档切换的时候,有点不好挂。倒档有时也不好挂。方向盘指向性还是可以的能根据我的意愿行走,路感很强,悬挂偏硬,毕竟这个价位啦,没办法不能太挑剔啊,急转弯的时候车身倾斜有点大。
5.0分
内饰做工还不错,一家人出行都是非常舒服的话。
5.0分
凯越车型成熟,价格合理,外观比较中规中矩,新换的发动机和六速手自一体变速箱非常有吸引力,后独立悬挂提升了操控性能,内饰不错看起来比较有档次,车门上的皮质感非常强,中控没有亮点并且有些过时,但整体看起来还是非常舒服,空间比较同级别车辆还是非常有优势的,另外现在濒临换代优惠比较大,比较划算的。
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