外观是挺好看的，前脸和尾部的设计都很有特色。整个车的车灯设计都是用的LED大灯，这个是我特别满意的地方，LED灯光在晚上行车的时候照得更远些，让视线变得更好，更有利于行车安全。前中网是菱形设计也是用的类似于钢琴烤漆一样的材质，看起来很有质感，但是这种黑色的漆面有点招灰，得勤快些洗车。全景天窗挺不赖的，配有越野式行李架，给整个车加分不少，不过我没有用过这个行李架，不知道到底能不能承重。轮毂是17英寸的，整体感觉不错，不过轮毂小一些，感觉车身要矮一点，不过这个离地高度也很不错了，基本上能满足各种路况的通过。

起亚傲跑的内饰方面还是挺合我心意的，外观动感，内饰也是科技感和动感都有的。内饰方面比较有个性，飞机档杆确实是一个比较突出的亮点，基本上进入车内第一反应就是看档杆，上面还带有液晶显示，驾驶模式也是用的旋钮式的，比较有特色。门板上的音响设计质感看起来也很不错，是菱形的，和这个车的前脸中网配一体的感觉。中控台空调操作面板那一大块也是用的钢琴烤漆的材质，让内饰的质感提升了不少，不过塑料感还是有点强，硬塑料在中控台上和门板上，摸起来手感有点不好，如果这一块改善了，估计这台车内饰起码提升几个度。

傲跑这个小小的车型空间还挺大的，有点超乎我对他的想象力了。我以为这么小一个车型空间应该也就一般般嘛，后来发现坐上去之后腿部空间也挺宽敞的呢，和朋友的IX35比起来竟然也不逊色，关键还是不同一个级别的车型，只是说外观上IX35看起来更大一些，我觉得还不错的。后备箱这一块还可以，平时家用的话都是没有问题的，后排也是可以放倒的。满足各种家庭所需。

操控方面的话是没问题的，这款车的变速箱是无级变速的，据说是伽玛二代的发动机，模拟的是8档，我倒是不是特别清楚，不过没有顿挫感倒是真的，换档很平顺这个挺不错。驾驶模可以切换6种，个人觉得区别不是特别大，所以基基本都是用的经济模式。方向盘是现在技术优化后的电动助力的，特别轻。一只手打方向盘是完全没有问题的。转向这些也很精准。刹车和油门也很轻，车很轻松。定速巡航用过一次，觉得还挺不错的，在高速上更省油，而且可以活动一下右脚，不然一直踩在油门上，真的比较累人。大屏好像除了大，没有么其他用处。

动力的话对于平日的家庭所用是没有问题的，因为大部分购买这个车型的人群大多数考虑的都是经济实惠吧。这个车在超车高速都是可以的，只是相对于别个的涡轮增压的话，肯定会逊色些的。当然如果起亚这款傲跑能出个1.5T的车型，估计会更热销。

油耗蛮低的，动力管控着在，它就是想高也高不到那儿去呀。平时上下班在市区跑的时间要投8个的样子，跑高速就低了，只要4.5个，平均综合下来，也就6个多，挺满意的。

座位挺舒服了的！支撑性比较强，后排出风口比较走心，悬架有点点硬。PM2.5空气净化器系统挺不错，安心。