D20的前格栅没有了B200的影子，但是家族前脸看起来很凶悍，大面积的倒梯形黑色塑料实用，夸张，运动感十足。侧面的腰线很风骚，看起来很大气。车尾看着很敦实，尾灯里面的镀铬装饰真心是点睛之笔，太漂亮了。

这个价位的车大多数都是硬塑料，没什么吐槽的。看得见的地方接缝处理的都挺好，看着不廉价，内饰给的总体感觉还是可以的吧。

2米5的轴距，4米的车身，车内空间算是A0级里面最大了的吧，后排坐五个正常体型成年人无压力，前排更不用说，头部空间妥妥的。D20两厢后排头部空间要比三厢的大，因为三厢过了后排头枕之后车顶就随着A柱向下了，两厢车顶是平的。储物空间非常多，而且各个储物格用起来也很顺手，真的是很用心的设计。

这个价位，这个级别能做出这么扎实的底盘很少见，过一些减速带的时候觉得整体感很强，得益于方向盘调教的比较重，高速上开120还是很稳的，各种并线超车之后车内没有多余的晃动，悬架韧性很到位，就是后悬板车悬挂，后排有点颠。方向盘指向性一般，但是不影响正常的行驶，感觉抓地力不足，跑起来就跟鞋底打滑一个感觉。

98、A151的机器，和4A9的做过对比，五个人满载开空调跑高速提速不费劲，符合这个排量的性能要求。但是A151的噪音和平顺性比4A9要好很多，跑起来很顺畅，总之动力是能够们满足的要求的。

配置不算丰富，但是带着我喜欢的天窗，还有雷达，这样就算是可以了吧，对于这种价位的车来说已经够用了。

出首保没有多长的时间，表显油耗6.5，实际计算7.2-7.5之间，在北京这个城市这样的油耗真的是很棒的了，这样的油耗问题自己是很满意的。

性价比我感觉还可以，其实每个人对性价比的看法是不同的，性价比的高低关键还是看自己了

真皮座椅包裹性比较好，坐着也是很舒服的。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了