（100km）
7.20L（0-100km/h）
11.50S（mm）
2630
日前，网通社从官方获悉，东风汽车集团有限公司、日产汽车在华合资公司-东风汽车有限公司今天宣布，决定整合东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风汽车有...
2020-12-28网通社从工信部获得了一组启辰T60实车图，新车整体造型方正硬朗，前脸六边形“大嘴”格栅极具气势，搭配棱角分明的保险杠，为整车增添运动气息。动力方面，这...
2018-07-17| 1.6升 自然吸气 121马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 1.6L 手动 经典版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 6.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 1.4T 手动 睿享版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 7.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.4T 手动 睿享运动版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 7.90万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 2.0L CVT 睿趣版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 8.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿享版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.78万 | 9.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿享运动版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿领运动版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 10.78万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 144马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 2.0L CVT 睿趣版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 8.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿享版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.78万 | 9.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿享运动版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 2.0L CVT 睿领运动版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 10.78万 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
9.98-12.98万
9.09-12.49万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
7.28-10.18万
5.19-6.79万
6.99-10.99万
5.68-8.88万
5.28-6.88万
35.28-36.43万
8.78-10.58万
37.88万
24.99-36.39万
22.59-30.99万
39.88-48.89万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
10.38-13.68万
10.98-14.58万
12.98-18.98万
142.80-332.80万
11.99-14.99万
这个车子他本身车身的一个做工都挺不错的，品质上让人感觉非常放心。毕竟人家还是有一点合资的血统的啊。舒适性的感受上其实还是挺好的，一般情况下乘坐在车内还是感觉我挺舒适的，车子的座椅的做工品质还有手感都是... 更多>>
购买车型：2020款 2.0L CVT 精享版 国VI购车时间：2021-09购车城市：石家庄市裸车价：10.98万
2016-08-10
