外观造型上显得硬朗霸气，硕大的直瀑式进气格栅与大灯融合一体。前大灯的设计与普拉多类似，而从侧面来看，车体造型与大切诺基有几分相似。轮眉、腰线都带有一定的肌肉感，很有美式SUV的味道。

揽福的内饰做的挺不错的，中控采用了T型的设计，仪表盘采用了双炮筒式方案，方向盘的样式与通用的有些类似。

空间挺大的，2790的轴距，前后排的驾乘空间足够宽敞。后备箱的空间也能装不少东西，对于经常出游的人特别实用。

车子离地间隔比较大，底盘比较高，通过性很好，很有越野的那种味道。液压助力的方向盘，低速时感觉有些沉，操作起来比较费力，高速时倒是挺稳的。

我对动力没有过多的要求，只要平时够用，遇到陡坡能够爬上去就可以了。个人揽福虽然搭载的2.4L的发动机，但是感觉还没有1.9T柴油的更有劲。不过，现在也比较知足。

虽然是豪华版的，但是配置算是全系最低配的，但是最基本的配置还是都有。配备了手动空调，第三排座椅，真皮电动主驾驶座、雾灯、电动调节后视镜等。总的来说还是比较不错的。

油耗，还行吧，不高也不低。总共跑了200多一点，平均油耗10.5，毕竟是大排量的，基本上还算满意吧~

性价比不错，十多万的买辆揽福这样的SUV算是比较不错的，有几分像合资车，这样的车子看出去有面子。价钱也比较适中，多数人都能接受的价位，值得一买。

这款车的舒适性倒是挺不错的，充分发挥出了越野性能，同时也保证了行车途中的舒适度。座椅做够宽大，包裹性也很到位。减震偏硬了点，但是最基本的舒适度还是可以保证的。