购车时间：2021-08
购车地点：青岛市
裸车价：32.00万
4.0分
新车的内饰风格比较高级，中控台的用料是很有诚意的，多功能方向盘较为宽大，大部分区域是软质材料包裹的，细节处装饰的木纹饰板很上档次，中控屏很宽大，而且还保持倾斜，车机系统完全符合国人的使用习惯，电子换挡杆的样相当的精致，座椅的样式是很柔软的，乘坐感受很不错。新车的长宽高分别为4708*1902*1658mm，轴距达到了2865mm，这样的空间表现对于二胎家庭来说是绰有余。 车灯可以说沃尔沃最有辨识度的部位了，车头的雷神之锤大灯，尾部的维京战斧的大灯，散发着犀利的气场。 整体车身用料就不用说了，在硼刚的使用上同级别车应该没有品牌能比得了沃尔沃了，所以称呼为陆地坦克也不是浪得虚名！总之安全是有原因的！ 车机系统可以说是这款沃尔沃XC60最吸引我的了，全球首家内置原生态安卓系统的汽车，人机交互更加流畅、自然语音控制系统，沃尔沃新款XC60还采用了科大讯飞最新系统——双语音小助理，唤醒响应速度超级快，而且可以实现自然语音对话和支持多轮对话，让语音系统不再是冰冷机器，更像是人与人之间的交流，可玩性和实用性更强了。值得一提的是它还有语义自学功能，让车变得越来越懂用户的需求，你使用的越久它就会越懂你。 无线充电的功能也减少了车内线外露的情况。放上即充。 动力是本次升级的重头戏，全系更新为沃尔沃最新的B系列动力，取代了之前的T系列。主要变化是在2.0T发动机加入了48V轻混系统，增加了ISG电机、锂电池和管理系统，除了启停更加平顺，最大的优势是可以实现制动和滑行的能量回收，对于系统整体的能耗能够起到降低作用。 在起步和加速上动力十足，脚踩油门动力源源不断！ 方向盘操控灵敏，没有虚伪，油门反应也比较快，即踩即有，在驾驶辅助模块方面，达到L2级。此外，新车对City Safety城市安全系统进行了强化，增加了倒车刹车辅助功能，在倒车时遇到后方障碍物会自动刹停；预防碰撞系统也增加了对行人、骑行车和大型动物的识别，系统在识别后会先警示驾驶员，而驾驶员如未能采取制动措施系统将会自动介入。 座椅的人体工学设计上还是非常棒的，也加入了沃尔沃独有的安全保护功能，大大降低了碰撞时对背部和腰部的冲击力。 空气净化系统也是我比较看重的功能，启动5分钟就可以把车内的空气净化完成，对于有宝宝的来说，十分的友好。 隔音上离我的预期还是有一点点的差距，虽说在宣传上比上一代的隔音提升了不少，但是我感觉还是有提升空间的！ 在味道上，不得不说对的起沃尔沃主打的环保理念，新车都没有味道！牛！ 22款的XC60由于增加了电控系统，能耗方面，官方综合油耗由原来的7.9L/100km降至7.3L/100km。由于跑的公里数较少还不到500公里，市区在10个左右，高速会在8个左右，估计过了首保就会降下来了！
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