【其它描述】
以前是从心底里看不起铃木。记得有一次在二手车行看到一辆雨燕，价格与二手飞度差不多，我就讥讽车商，铃木有什么资格买到与本田一样的价钱？车商反问，为什么铃木就不能和本田一样价？我当时只是呵呵。后来机缘巧合，先后买了飞度和雨燕（一辆老婆开，一辆我开），对比之后才发现，雨燕真不比飞度差，底盘比飞度好，开起来更爽，座椅更宽大舒服，甚至乘坐空间也不比飞度小，飞度胜在后备箱大，后排座椅可以翻起，灵活多变，转弯半径小，市区好掉头。通过雨燕，彻底改变了我对铃木的看法，因此对铃木这个品牌有了新的认识（相反的，通过飞度，让我对本田落下轻浮的印象，所谓“金玉其外，败絮其中”）。可能是之前对本田期望太高了，或者说被忽悠得太深了，什么“一日本田，终身本田”，因此真正接触到本田后，感觉名不副实。相反，对铃木没有感觉，但真正接触后却给我惊喜，因此印象深刻。其实，本田与铃木是差不多的，只是在中国被神化了。日系车之中，丰田综合性能高居第一。在日本，丰田销量高高在上，远远高于第二名的本田和第三名的铃木。丰田等企业已经有几十年了，日本人对自己的企业最清楚，丰田第一，本田与铃木、日产销量差不多，已经很能说明问题。在德国这个爱车的民族，丰田销量也是第一，铃木销量超过本田，也证明了铃木不比本田差。在美国、中国铃木销量差，是因为这两个国家民众喜欢大车，很多车到了这两个国家都要加长，而铃木擅长造小车，水土不服呀。
【为什么最终选择这款车】
就因为铃木低调、厚道、老实，与我一样，我喜欢。